Plate Addiction Car Addiction Aunque en el cartel que tenía dentro ponía Bel Air, se trata de un Chevrolet Styleline De Luxe 4-Door Sedan de 1952
Cómo lo sabes? Te lo ha dicho el propietario?
No, a base de investigar. Entre el número de bastidor (2JKK######) y cotejar visualmente, te lleva a una doble posibilidad: que sea un Styleline Deluxe o un Fleetline Deluxe (http://chevy.oldcarmanualproject.com/models/serial.htm). Bel Air nace más como una gama del Chevrolet Deluxe a partir de 1950 y sólo con carrocería hardtop de dos puertas hasta 1952 (esta unidad es de 1951 según su bastidor). Finalmente, la diferencia entre Fleetline y Styleline se basa en la caída del techo, siento el primero de tipo fastback y el segundo "normal".
Car Addiction Plate Addiction Car Addiction Aunque en el cartel que tenía dentro ponía Bel Air, se trata de un Chevrolet Styleline De Luxe 4-Door Sedan de 1952
Cómo lo sabes? Te lo ha dicho el propietario?
No, a base de investigar. Entre el número de bastidor (2JKK######) y cotejar visualmente, te lleva a una doble posibilidad: que sea un Styleline Deluxe o un Fleetline Deluxe (http://chevy.oldcarmanualproject.com/models/serial.htm). Bel Air nace más como una gama del Chevrolet Deluxe a partir de 1950 y sólo con carrocería hardtop de dos puertas hasta 1952 (esta unidad es de 1951 según su bastidor). Finalmente, la diferencia entre Fleetline y Styleline se basa en la caída del techo, siento el primero de tipo fastback y el segundo "normal".
Ah, bueno, eso ya sí que no lo sabía. En fin, gracias por la información!
Plate Addiction Car Addiction Plate Addiction Car Addiction Aunque en el cartel que tenía dentro ponía Bel Air, se trata de un Chevrolet Styleline De Luxe 4-Door Sedan de 1952
Cómo lo sabes? Te lo ha dicho el propietario?
No, a base de investigar. Entre el número de bastidor (2JKK######) y cotejar visualmente, te lleva a una doble posibilidad: que sea un Styleline Deluxe o un Fleetline Deluxe (http://chevy.oldcarmanualproject.com/models/serial.htm). Bel Air nace más como una gama del Chevrolet Deluxe a partir de 1950 y sólo con carrocería hardtop de dos puertas hasta 1952 (esta unidad es de 1951 según su bastidor). Finalmente, la diferencia entre Fleetline y Styleline se basa en la caída del techo, siento el primero de tipo fastback y el segundo "normal".
Ah, bueno, eso ya sí que no lo sabía. En fin, gracias por la información!
¡Nada! Yo tampoco lo sabía hasta que me puse jajajaja Con el tiempo he aprendido a fiarme poco y menos de lo que me dicen los cartelitos