Comments (5)
szmar 2024-01-31 18:09:32 | #4
twiaj (2024-01-30 17:29:24)twiaj
Kemény sportautó a maga 1600 köbcentijével és 75 LE-jével.
Kemény sportautó a maga 1600 köbcentijével és 75 LE-jével.
Meglepően lendületesen mozgott miután kihajtott a körforgalomba, azt figyelembe véve, hogy van vagy 950 kg, végülis el tudom képzelni, hogy egy nem turbos / hibrid nála jóval nehezebb és erősebb városi terepjáró és a legtöbb utcai autó ellen versenybe tudna még szállni
+1
Flat-6 2024-01-31 19:05:30 | #5
szmar (2024-01-31 18:09:32)szmar
twiaj
Kemény sportautó a maga 1600 köbcentijével és 75 LE-jével.
Meglepően lendületesen mozgott miután kihajtott a körforgalomba, azt figyelembe véve, hogy van vagy 950 kg, végülis el tudom képzelni, hogy egy nem turbos / hibrid nála jóval nehezebb és erősebb városi terepjáró és a legtöbb utcai autó ellen versenybe tudna még szállni
twiaj
Kemény sportautó a maga 1600 köbcentijével és 75 LE-jével.
Meglepően lendületesen mozgott miután kihajtott a körforgalomba, azt figyelembe véve, hogy van vagy 950 kg, végülis el tudom képzelni, hogy egy nem turbos / hibrid nála jóval nehezebb és erősebb városi terepjáró és a legtöbb utcai autó ellen versenybe tudna még szállni
Főleg, hogy messze nincs ez még 950 kg sem, inkább egy-másfél mázsával alatta van a valós tömege, úgy meg pláne nem olyan rossz az a kg/LE arány. Na meg azt se felejtsük el, hogy egy legfeljebb 1959-es autóról beszélünk, amikor még nem kellett nyolcezer lóerő ahhoz, hogy sportkocsinak számítson valami, ez a kis 356A a maga 175 km/h-s végsebességével, meg a 12-13 másodperc körüli 0-100-ával az Európa útjain akkoriban futó autók minimum 95 %-ánál így is vastagon gyorsabb volt.
+3
Post a comment:
Popular
