Toyota Land Cruiser
200 (J200), 2nd facelift, 2015–2021
UAE.
If you believe the stereotypes, there are no cars of this level in Iraq. It was interesting to find out that this is not the case.
Other photos of this license plate:
Comments (11)
BoBa 2024-03-01 11:06:02 | #2
VeVV
Ирак уже не должен ассоциироваться с войной, разрухой, нищетой и чем-то подобным. Сейчас там достойный автопарк с уклоном на большие японские и американские джипы плюс Гелендвагены. Там их особенно много. И в целом, большинство автомобилей новенькие, 2-3 года.
Ирак уже не должен ассоциироваться с войной, разрухой, нищетой и чем-то подобным. Сейчас там достойный автопарк с уклоном на большие японские и американские джипы плюс Гелендвагены. Там их особенно много. И в целом, большинство автомобилей новенькие, 2-3 года.
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
+2
Юный номерник 2024-03-01 11:08:42 | #3
Насчёт того, Вова, дерзну отметить, что такие автомобили на БВ имеются, мягко говоря, отнюдь не у каждого второго. Сколько бы фоток иракских дорогих авто вы ни заливали, это не нивелирует огромное социальное расслоение в Ираке. 
+2
BoBa 2024-03-01 11:46:12 | #4
Юный номерник (2024-03-01 11:08:42)Юный номерник
Насчёт того, Вова, дерзну отметить, что такие автомобили на БВ имеются, мягко говоря, отнюдь не у каждого второго. Сколько бы фоток иракских дорогих авто вы ни заливали, это не нивелирует огромное социальное расслоение в Ираке.
Насчёт того, Вова, дерзну отметить, что такие автомобили на БВ имеются, мягко говоря, отнюдь не у каждого второго. Сколько бы фоток иракских дорогих авто вы ни заливали, это не нивелирует огромное социальное расслоение в Ираке.
Вы правы. Справедливости ради отмечу, что в любых странах, в том числе и в западных странах, автомобили примерно той-же стоимости - далеко не у каждого второго
+2
VeVV 2024-03-01 16:46:31 | #5
Юный номерник (2024-03-01 11:08:42)Юный номерник
Насчёт того, Вова, дерзну отметить, что такие автомобили на БВ имеются, мягко говоря, отнюдь не у каждого второго. Сколько бы фоток иракских дорогих авто вы ни заливали, это не нивелирует огромное социальное расслоение в Ираке.
Насчёт того, Вова, дерзну отметить, что такие автомобили на БВ имеются, мягко говоря, отнюдь не у каждого второго. Сколько бы фоток иракских дорогих авто вы ни заливали, это не нивелирует огромное социальное расслоение в Ираке.
Социальное расслоение там есть, но прям не такое уж и огромное. В Багдаде практически нет нищих, видел пару тройку на перекрестках, выклянчивающих у водителей, остановившихся на светофорах, денежку. И всё. Нет бездомных, валяющихся на улицах, откровенно бомжей. А в Курдистанской части страны, в Эрбиле, вообще не встречал и не видел людей из так называемого, социального дна.
+3
Юный номерник 2024-03-01 19:20:55 | #6
Эх, до чего же Ирак прекрасен, чё ж его границы не осажадют мигранты в миллионных количествах... Из ваших слов, VeVV, только такая картина и вырисовывается. 
+1
VeVV 2024-03-01 22:04:17 | #7
Юный номерник (2024-03-01 19:20:55)Юный номерник
Эх, до чего же Ирак прекрасен, чё ж его границы не осажадют мигранты в миллионных количествах... Из ваших слов, VeVV, только такая картина и вырисовывается.
Эх, до чего же Ирак прекрасен, чё ж его границы не осажадют мигранты в миллионных количествах... Из ваших слов, VeVV, только такая картина и вырисовывается.
Я не говорю что он прекрасен, не надо смешивать понятия. Все же там война недавно была и это ощущается, например, по практически полному отсутствию инфраструктуры, а кое-где и откровенной разрухе. Багдад, к примеру, одна большая помойка, да простят меня его жители. Плюс коррупция конечно же имеется: из того, что слышал от местных - чтобы устроиться на хорошую работу, в ту же нефтяную сферу, надо иметь связи. Но при этом люди там при деле, пусть не все в нефтяной сфере, но каждый в своей нише, одеты, обуты, никто не умирает с голоду, практически нет преступности, и та же часть людей может позволить себе те же самые машины, что в России или Европе.
+4
Juterman 2024-03-07 12:49:07 | #8
BoBa (2024-03-01 11:06:02)BoBa
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
В Иране не встретить такого обилия роскоши, как в Ираке; народ там живёт скромнее. И соответственно, автопарк попроще, почти один сплошной ширпотреб.
0
VeVV 2024-03-07 15:28:59 | #9
Juterman (2024-03-07 12:49:07)Juterman
BoBa
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
В Иране не встретить такого обилия роскоши, как в Ираке; народ там живёт скромнее. И соответственно, автопарк попроще, почти один сплошной ширпотреб.
BoBa
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
В Иране не встретить такого обилия роскоши, как в Ираке; народ там живёт скромнее. И соответственно, автопарк попроще, почти один сплошной ширпотреб.
Дело ещё в санкциях. Хоть и не был в Иране, но почти уверен, что там нет новой западной автотехники. РФ под санкциями два года и это уже отразилось на представленности моделей/марок на наших дорогах - из нового только китайщина (крупицы новой западной техники, попавшей в страну серым импортом, не в счёт). Что уж говорить про Иран, который под санкциями десятки лет. Поэтому всё, что там есть - это местный автопром, отсталый технологически. Ну может ещё за последнее время появились китайцы, которых сейчас можно встретить на любом конце земли.
Кстати, в Ираке есть иранские марки, но используются в основном под такси самого нижнего эконом-сегмента.
+5
jeeper 2024-03-16 16:44:37 | #10
VeVV (2024-03-07 15:28:59)VeVV
Juterman
BoBa
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
В Иране не встретить такого обилия роскоши, как в Ираке; народ там живёт скромнее. И соответственно, автопарк попроще, почти один сплошной ширпотреб.
Дело ещё в санкциях. Хоть и не был в Иране, но почти уверен, что там нет новой западной автотехники. РФ под санкциями два года и это уже отразилось на представленности моделей/марок на наших дорогах - из нового только китайщина (крупицы новой западной техники, попавшей в страну серым импортом, не в счёт). Что уж говорить про Иран, который под санкциями десятки лет. Поэтому всё, что там есть - это местный автопром, отсталый технологически. Ну может ещё за последнее время появились китайцы, которых сейчас можно встретить на любом конце земли.
Кстати, в Ираке есть иранские марки, но используются в основном под такси самого нижнего эконом-сегмента.
Juterman
BoBa
Да, понимаю. Я говорю о том, как представляют Ирак, Иран, другие арабские страны в западной прессе.
За последние два года, на примере уже нашей страны, удалось убедиться, что такая информация далека от действительности, мягко говоря)
В Иране не встретить такого обилия роскоши, как в Ираке; народ там живёт скромнее. И соответственно, автопарк попроще, почти один сплошной ширпотреб.
Дело ещё в санкциях. Хоть и не был в Иране, но почти уверен, что там нет новой западной автотехники. РФ под санкциями два года и это уже отразилось на представленности моделей/марок на наших дорогах - из нового только китайщина (крупицы новой западной техники, попавшей в страну серым импортом, не в счёт). Что уж говорить про Иран, который под санкциями десятки лет. Поэтому всё, что там есть - это местный автопром, отсталый технологически. Ну может ещё за последнее время появились китайцы, которых сейчас можно встретить на любом конце земли.
Кстати, в Ираке есть иранские марки, но используются в основном под такси самого нижнего эконом-сегмента.
В Иране иномарок толком нет,потому что защищают сборку собственных рыдванов.Таможня высокая,а так же запрещен ввоз авто объемом свыше 3х литров..
+2
Юный номерник 2024-03-16 16:48:46 | #11
А ведь в иранских авто есть такой нюанс, что многие из них, несмотря на суперсанкции, были моделями Peugeot или на основе оных. Оные авто не из воздуха взялися.
0
Post a comment:
Popular
