Через реку Иртыш строят мост, который соединит города Павлодар и Аксу. Мостовая переправа будет состоять из четырех мостов общей протяженностью свыше 12 км. Теперь у нас можно наблюдать такие подобные автопроцессии с очень негабаритными грузами. И что интересно все автомобили с номерами Алматы, Алматинской, Костанайской области.
Через реку Иртыш строят мост, который соединит города Павлодар и Аксу. Мостовая переправа будет состоять из четырех мостов общей протяженностью свыше 12 км. Теперь у нас можно наблюдать такие подобные автопроцессии с очень негабаритными грузами. И что интересно все автомобили с номерами Алматы, Алматинской, Костанайской области.
Спасибо за ответ! Очень познавательная информация!
Через реку Иртыш строят мост, который соединит города Павлодар и Аксу. Мостовая переправа будет состоять из четырех мостов общей протяженностью свыше 12 км. Теперь у нас можно наблюдать такие подобные автопроцессии с очень негабаритными грузами. И что интересно все автомобили с номерами Алматы, Алматинской, Костанайской области.
Узнать бы откуда привозят эти балки,видел в сентябре 5 таких фур,длинные очень,с 2 автомобилями от Гай с мигалками,но думаю везти такое с Караганды до Павлодара просто нецелособразно....
Miras777 Узнать бы откуда привозят эти балки,видел в сентябре 5 таких фур,длинные очень,с 2 автомобилями от Гай с мигалками,но думаю везти такое с Караганды до Павлодара просто нецелособразно....
Балки похожи на продукции Алматинского Завода Мостовых Конструкций.