Я был только в Варшаве и Вроцлаве. Самый популярный Краков - наиболее симпатичный, судя по фото. В Варшаве только Старый город интересно посмотреть и наша Сталинка. А так полно облезлых и страшных домов как у нас. Вроцлав понравился своими готическими соборами гигантских размеров. Там тоже особо осмотреть нечего. Небольшая центральная часть и все. Но в этих трех городах все равно стоит побывать для того, чтобы иметь представление о Польше.
Самый красивый город по мнению знакомых поляков - Гданьск. Надеюсь, будущим летом убедиться в этом самому. Варшава вообще вне конкурса красоты. Обычный серый мегаполис, где даже старый город, это новострой 50х годов.
Полностью согласен с предыдущим оратором) Варшава красивая только поздней весной и летом, в остальное время сыро серо и уныло... К Гданьску я бы все же добавил Краков...
Когда я был в Варшаве проездом (вне старого города), она мне показалась похожей на Москву. @PetrovPL: надеюсь, что этим летом построят участок автострады A1 от Кутно до Торуни, дабы с комфортом быстрее домчать до Гданьска.
От Гданьска до Торуни я этим летом по А1 прокатился.Там ограничение скорости 140, и я на своём ветеране дальше правого ряда не высовывался )) (У меня больше 120-ти топливо исчезать очень быстро начинает). Гданьск действительно красивый и интересный город,но с Краковом сравнить не могу - не был там.А Варшава типа большого спального р-на (ну кроме восстановленного старого города)
А ещё A4 достраивают от Кракова до украинской границы. Правда, кое-где подрядчики обанкротились, как и на строительстве участка A1 от Торуни до Кутно. Я молчу про то, как китайская компания COVEC продешевила на строительстве двух сегментов участка A2 от Лодзя до Варшавы настолько, что денег хватило только на половину выполненных работ. И её попросту турнули оттуда. И доблестная GDDKiA (Дирекция государственных автодорог и автострад) быстренько нашла других подрядчиков, которые ударными темпами, еле смогли достроить эти сегменты к самому началу Евро-2012.
№15: знаю об этом. Там построили обход Жешува, и продолжение до Тарнува (только с одной стороны, с движением 1*2 полосы). И ещё строят обход Радымно, от Ярослава до Корчовы (на украинской границе).<br> Но в любом случае, А4 будет достроена раньше, чем А2 до Бреста (точнее, до Кукурыки).