Lada (VAZ) 2194 Kalina/Granta
Первый К-КХ73 в ЦФБ и первая Гранта Универсал в ульяновской галерее
Other photos of this license plate:
Comments (23)
Logist_124 2018-09-16 07:06:34 | #3
Как по мне - морда от Весты и обводы остальной части кузова нифига не сочетаются.
+7
Younoid 2018-09-16 08:11:46 | #4
Logist_124 (2018-09-16 07:06:34)Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
+2
alex_fotonn 2018-09-16 09:18:13 | #5
Younoid (2018-09-16 08:11:46)Younoid
Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
они не восхищаются.а радуются тому что хоть что то новое появилось на автовазе,а не старое и унылое, да рестайлинг ни о чем, косяки те же самые и остались) но что хотеть от машины новой за 400к?
0
1.thumb.jpg.ccf131c6cc5a74bab21bf7ee5102caab.jpg)
Preston 2018-09-16 11:41:18 | #7
Younoid (2018-09-16 08:11:46)Younoid
Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
Соглашусь. Машина стала совершенно безликой и неполноценной, как будто недоросшая Веста. Это минус. но зато чуть улучшилась эргономика и вроде как в поршнях появились проточки. Это плюс.
А по дизайну из машин довестовского периода мне очень нравились Калина 2 ну и разумеется рестайлинговая Приора (ибо сам являюсь обладателем такого аппарата)
+1
Younoid 2018-09-16 13:25:22 | #8
alex_fotonn (2018-09-16 09:18:13)alex_fotonn
а не старое и унылое
а не старое и унылое
А я не считаю нашу машинку унылой внешне, мне она даже нравится.)) А вот рестайл не очень.
И, да, что можно ожидать за 400... уберите ввозные пошлины - и за 400 можно ожидать отличную машинку б/у. А когда конкурировать с б/у иномарками не могут, а поддерживают спрос на отечественный авто
0
wwb 2018-09-16 13:29:49 | #9
Preston (2018-09-16 11:41:18)Preston
и вроде как в поршнях появились проточки. Это плюс.
и вроде как в поршнях появились проточки. Это плюс.
Вот это огромнейший плюс-да-на Гранту с рестайлингом стали ставить "безвтык"-а на Весту ещё с июля,просто до недавнего времени это скрывали-чтобы распродать "втык".
Вот-люди уже проверяют-безвтык стоит
https://www.youtube.com/watch?v=HcBJDwOFEhM&feature=youtu.be
но на 1.8 так втык и остался.
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
0
Preston 2018-09-16 13:36:21 | #12
Younoid (2018-09-16 13:25:22)Younoid
alex_fotonn
а не старое и унылое
А я не считаю нашу машинку унылой внешне, мне она даже нравится.)) А вот рестайл не очень.
И, да, что можно ожидать за 400... уберите ввозные пошлины - и за 400 можно ожидать отличную машинку б/у. А когда конкурировать с б/у иномарками не могут, а поддерживают спрос на отечественный автоговнопром искусственными ограничениями - это как-то неприятно, чувствуется, мягко говоря, обман.))) У меня за 20000 пробега уже ржавое крыло, потому что машина покрашена без грунта, да ещё и покрашена криво и с потёками, отвалился "хром", периодически гаснут лампочки в задних фонарях и фарах, позавчера поменял колодки вместе с дисками, потому что колодки сточились за этот пробег до металла и убили тормозные диски... Хотя, последнее скорее предъява к дилеру, который на ТО не только не поменял колодки, но и не сказал о степени их износа. И это новый авто за 550 т.р.
alex_fotonn
а не старое и унылое
А я не считаю нашу машинку унылой внешне, мне она даже нравится.)) А вот рестайл не очень.
И, да, что можно ожидать за 400... уберите ввозные пошлины - и за 400 можно ожидать отличную машинку б/у. А когда конкурировать с б/у иномарками не могут, а поддерживают спрос на отечественный автоговнопром искусственными ограничениями - это как-то неприятно, чувствуется, мягко говоря, обман.))) У меня за 20000 пробега уже ржавое крыло, потому что машина покрашена без грунта, да ещё и покрашена криво и с потёками, отвалился "хром", периодически гаснут лампочки в задних фонарях и фарах, позавчера поменял колодки вместе с дисками, потому что колодки сточились за этот пробег до металла и убили тормозные диски... Хотя, последнее скорее предъява к дилеру, который на ТО не только не поменял колодки, но и не сказал о степени их износа. И это новый авто за 550 т.р.
Хмм, моей приоре почти 4 года и 45 тысяч километров пробега из них 18 тысяч моих, 27 тысяч первого хозяина. Пока никаких серьёзных нареканий не было (тьфу), ну может кроме фиговой прокладки коробки (заменённой ещё по гарантии) и перегоревших диодов в заднем фонаре (опять же фонарь успел по гарантии заменить) + менял сайлентблоки и шаровые недавно, но это скорее по собственной криворукости в первый год вождения. Рыжья практически нет, а то что есть стараюсь сразу ликвидировать самостоятельно. Так что лично по мне свежий ТАЗ - вполне себе неплохой автомобиль за свои деньги.
+5
Logist_124 2018-09-16 14:00:20 | #14
Younoid (2018-09-16 08:11:46)Younoid
Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
Logist_124.
Как пока ещё обладатель лифтбека Гранта, могу сказать то же самое. Предыдущий лифтбек был, на мой взгляд, самой удачной машиной ВАЗ до Весты. А с вестовской мордой он смотрится как переделка под Роллс-Ройс, сделанная из Линкольна. Т.е., морда от другой машины не смотрится органично. Не понимаю восхищения всяких там блогеров.
Я одно время хотел себе Гранту-лифтбек, но ещё до выхода рестайлинга начал смотреть в сторону XRAY. Вышел рестайлинг, и я окончательно потерял интерес к Грантам.
0
wwb 2018-09-16 14:24:52 | #16
VladfR (2018-09-16 14:14:30)VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
0
denis64rus 2018-09-16 14:58:02 | #17
dub (2018-09-16 13:34:11)dub
Морда слишком точь-в-точь, теперь спутать можно спереди) Ничего, посмотрим, как вживую
Морда слишком точь-в-точь, теперь спутать можно спереди) Ничего, посмотрим, как вживую
в живую вообще не как у весты фары
0
Lucky Number 13 2018-09-16 16:14:11 | #20
wwb (2018-09-16 14:24:52)wwb
VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
у меня на 30000 ремень порвался производитель Балаково!
+1
Preston 2018-09-16 16:29:19 | #21
Lucky Number 13 (2018-09-16 16:14:11)кабанеус
wwb
VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
у меня на 30000 ремень порвался производитель Балаково!
wwb
VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
у меня на 30000 ремень порвался производитель Балаково!
Хмм, а новых ТАЗах разве не Гейтс ремень? Гейтс то вроде неплохой.
0
Newsegda 2018-09-16 16:33:00 | #22
Preston (2018-09-16 16:29:19)Preston
Хмм, а новых ТАЗах разве не Гейтс ремень? Гейтс то вроде неплохой.
Хмм, а новых ТАЗах разве не Гейтс ремень? Гейтс то вроде неплохой.
Гейтс. И проблема не в ремне. Проблема в разваливающемся вспомогательном ролике (чаще) или в клинящей помп (реже). И уж только потом рвется или перескакивает ремень.
+1
Lucky Number 13 2018-09-16 19:26:35 | #23
Preston (2018-09-16 16:29:19)Preston
кабанеус
wwb
VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
у меня на 30000 ремень порвался производитель Балаково!
Хмм, а новых ТАЗах разве не Гейтс ремень? Гейтс то вроде неплохой.
кабанеус
wwb
VladfR
wwb
В общем-теперь на 1.6 можно не париться по поводу ремня-как на старых добрых 8-ках-9-ках
Да, действительно: лучше внести конструктивные особенности в двигатель и радоваться из-за этого, чем своевременно менять ремень ГРМ! :-)))
В том-то и дело-что там не только ремень (он-то как раз заводской вроде свой срок выхаживает)-а ещё и от роликов и помпы можно подлянку ждать.
Вот-например-на 45.000 развалился ролик-результат тот же
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg
у меня на 30000 ремень порвался производитель Балаково!
Хмм, а новых ТАЗах разве не Гейтс ремень? Гейтс то вроде неплохой.
да был гейтс я его поменял на 60000 вместе с помпой и роликом!кстати родной ремень был почти в идеале!
0
Post a comment:
Popular
