#13 машинка эта вовсе не бизнесмена, и не актера, и не писателя и тд. по имени называть не буду его, владелец бугатти один человек, а владелец ламбо и мерса с этими же номерами, другой человек. Но они родственники, опять же не буду говорить, кто кому кем является. Оба они являются людьми которые занимаются одной деятельностью, но вовсе не принятой говорить в народе, тем более на всеобщее обозрение на сайте. По поводу номера: он был на мерсе, потом на ламбо(которое разбилось..въехало под автобус-заводской брак с дифференциалом). теперь он на вейроне, он закреплен на специальных креплениях, которые крепятся под бампером.
в случае Bugatti простые люди - это не только бедные, но и многие вполне богатые, но к-рые не особенно кому известны за пределами своего города. А на Вейронах ездят, как правило, либо олигархи, шейхи нефтяные, либо короли, принцы, звезды шоу-бизнеса, т.е. люди очень известные.
#15: для подобных суперкаров в Европе выпускаются номера в виде стикеров, если нельзя поставить штатное крепление. А вот у нас сообразили насчёт специального крепления.
а мне кажется, если нельзя поставить номер или какое-нить крепление, то на такие машины вообще не должны выдавать номера и выпускать на дороги. такое явление противоречит госту.
раз уж на то пошло, то такие машины вообще нельзя выпускать на дороги из-за их стоимости, в первую очередь. Ошибиться может каждый, зацепишь такую - и до гроба выплачивать будешь. Либо обязать владельцев самостоятельно оплачивать себе ремонт при дтп при превышении стоимости ремонта некоторой суммы, даже если он неповинен в дтп, либо запрещать выезд на дороги общественного пользования
вонгор #13 машинка эта вовсе не бизнесмена, и не актера, и не писателя и тд. по имени называть не буду его, владелец бугатти один человек, а владелец ламбо и мерса с этими же номерами, другой человек. Но они родственники, опять же не буду говорить, кто кому кем является. Оба они являются людьми которые занимаются одной деятельностью, но вовсе не принятой говорить в народе, тем более на всеобщее обозрение на сайте. По поводу номера: он был на мерсе, потом на ламбо(которое разбилось..въехало под автобус-заводской брак с дифференциалом). теперь он на вейроне, он закреплен на специальных креплениях, которые крепятся под бампером.
вонгор #13 машинка эта вовсе не бизнесмена, и не актера, и не писателя и тд. по имени называть не буду его, владелец бугатти один человек, а владелец ламбо и мерса с этими же номерами, другой человек. Но они родственники, опять же не буду говорить, кто кому кем является. Оба они являются людьми которые занимаются одной деятельностью, но вовсе не принятой говорить в народе, тем более на всеобщее обозрение на сайте. По поводу номера: он был на мерсе, потом на ламбо(которое разбилось..въехало под автобус-заводской брак с дифференциалом). теперь он на вейроне, он закреплен на специальных креплениях, которые крепятся под бампером.
Как вы сына Исмаилова засекретили, прямо тайна покрытая мраком