о244но190

тазик был мною снят только один-и на этом хватит-))

0

#5 Почему к счастью?

0

Я вообще не люблю прульки

0

Японка должна быть ПРАвильной. Леворукие японки тоже не люблю.

0

#19 Кредо, полностью согласен! Реально 80 процентов времени в машине ездит один водитель ( если это не такси), а выходить на обочину удобнее и безопаснее!)

0

Ссылка на тот же ролик: http://auto.fishki.net/comment.php?id=166852

0

Офигительно кайфово на праворульке ездить, если люди при обгонах до такого доходят: http://rutube.ru/tracks/6056163.html

0

Кто-то тут упомянул про запрет, а неужели он и правда есть или скоро будет?

Ещё, кстати, парочка плюсов правого руля. Если ты шофёр, то удобнее курить, а если пассажир, то удобнее фотать. А в леворульной машине я вообще себя лохом каким-то ощущаю)

P.S: вот бы на леворульной машине покататься с левосторонним движением...)

0

гелендофил, надоело только крутизну снимать?) Не удивлюсь, если завтра тазики начнешь выкладывать)))

0

Не дай бог!

Хорошо, что гелендофил так никогда не сделает..

0

О, а я и не знал, что бывают леворульные Форестеры в таком кузове..

0

Бывают и их ооооочень много))

0

К счастью в Приморье только праворульные..

0

Муравей не любит леворульки

0

#10 Почему?

0

Не владел ты Прулькой, поэтому и не любишь. Самые лучшие машины - японские!

0

Я не отрицаю что японки хорошие,но мне по душе левши

0

Вечные споры..., каждому свое)
Мое мнение, правосторонее движение - значит левый руль, не люблю подобную экзотику.

0

#12 вот вот. Самые надёжные,красивые,комфортные и.т.д

0

#15
И до введения пошлин - оптимальное соотношение цена/качество. За те деньги на которые можно было купить дырявый Логан, и ли грохочущий ВАЗ, можно было позволить вполне приличную праворульку.

0

Ага сказал!!!! Есть народная мудрость у японцев еще только Ниссан, а у немцев уже Пассат!))) Лично сталкивался с двигателем от Порше Каенн 4,8 Турбо С - верх инженерной мысли! В этом японцы сильно отстают!

0

Ты бы еще сказал, что ты с двигателем Феррари сталкивался. Или с салоном Бэнтли. Куда круче бы было.
Да, не спорю, в производстве штучный дорогих автомобилей Европейцы впереди. Но вот в производстве автомобилей для народа - лидеры по качеству и цене - японцы!
Увы, праворульки под запретом. Зато наступает эра леворульного автохлама. Все достоинство которого на левом руле и ограничивается.

0

Имею опыт владения праворульного авто, при эксплуатации не сталкивался с какими-то особыми трудностями, что-либо плохого в сторону автомобией с рулём из бардачка сказать не могу.
Мне, кстати, праворульные авто ещё нравятся тем, что водитель в них выходит не на проезжую часть, а на обочину - реально очень удобно.

+1

я сторонник немецкого качества но то что для своего рынка оставляют япошки достойно уважения и часто то что в обиходе уже лет пять в токио на мерседесе ноу-хау....

0

# 18 разве прульки уже под запретом? Вроде же отсрочили запрет.

0

#19 А на дороге пассажиров подсаживать/высаживать?)))

0

#22
Да не переживай. Весь Дальний Восток и вся Сибирь как-то высаживают, и ниче...довольны. Дай волю, так до сих пор бы и ездили.
#21
Увы, с нашими конскими пошлинами считай что под запретом уже.

0

#22 на обочину и высаживай. Пол Сибири и 90 процентов Дальнего востока на прульках ездят. и нет проблем

0

#22, если автомобиль имеет более двух дверей, пусть садятся сзади справа, с обочины, в чём проблема?
Я вообще не особо люблю, когда у меня пассажир на передней сидушке сидит. Мешает)
Спорить тут, конечно, можно бесконечно, сторонников много и у правого, и у левого руля, так же, как и противники. Лично мне не принципиально, с какой стороны у моего авто руль - могу ездить одинаково спокойной как с правым, так и с левым рулём.
Вот только с рулём посередине ещё не пробовал ездить)))

0

был опыт езды на хорьке(тойота хариер) и лексус rx-хорек во много раз интересней!

0

15.Чем тебе приелись то они?
СССРовские легендарные авто,некоторые получше японок твоих будут

0

Credo ну тогда тебе нужен мак ларен ф1-)))

0

Или Транспортер переднего края ТПК для Кредо подойдет. Мало того что руль посередине, так еще и лежа можно ездить, при желании )))))))))))))))

0

#26 Да ладна)

0

Вообще нет никаких проблем с правым рулем. Чуть побольше времени нужно чтобы обогнать, а так нормально. Посадка водителя намного удобнее, когда справа есть подпорка на дверь) одной рукой в таком положении можно рулить а другой просто придерживать руль)

0

#33
И врбы ты и прав...с одной стороны.
Да вот незадача - леворульные автолюбители тоже попадают в ДТП при обгоне с незавидной регулярностью..
Но вот только если при лобовом столкновении в праворульке есть хороший шанс выжить за счет расположения водителя и систем безопасности.
То в леворульном автохламе, как правило, водитель и пассажир при ДТП погибают.

0

Если левый руль то только дорогой авто премиум класса и выше! Немцы, американцы)

0

Ну и некоторые японцы)

0