вообще всегда удивляли такие люди - неужели мысль не мелькает, что в машинке вроде как есть двигатель, электрика, туда водичка может попасть, будет нехорошо... (выше дали определение - гидроудар) можно же тихонько проехать, а лучше вообще объехать, если конечно возможность есть.
можно и не иметь понятия что такое гидроудар, но элементарная логика же должна быть, что любой предмет где есть какого угодно типа двигатель и электрика с водой не очень дружит)) почему телефон в воду класть нельзя, а на машине можно вопросов нет у людей))
WRX мы в России живем, а особенно в Татарии. пусть и не особо большой, но все же жизненый и водительский опыт мне подсказывает что у нас яма может образоваться где угодно, а кирпич выпасть из проезжающего грузовика или еще откуда появиться хотя "априори" его там быть не должно))
XopoIII_KZN можно и не иметь понятия что такое гидроудар, но элементарная логика же должна быть, что любой предмет где есть какого угодно типа двигатель и электрика с водой не очень дружит)) почему телефон в воду класть нельзя, а на машине можно вопросов нет у людей))
О чём ты, если, оказывается, у нас есть народ, который не знает, что в дизельную машину бензин нельзя заливать...?!?!
А говоря о гидроударах и прочем... В луже элементарно может оказаться яма, или наоборот кирпидон какой лежат. а уж всякого мусора в виде стекла гвоздей штырей и прочего, принесённого водой ...
Раз уж развернулась дискуссия выскажу своё мнение - фотография сделана на участке дороге около нового стадиона Казань-Арена. Асфальт там идеальный, ямы, стекла или кирпича не может быть априори - скоро соревнования, территория в безупречном состоянии. И водители об этом знают.
Что до гидроудара - большая вероятность получить гидроудар в двух случаях, либо от волны от автомобиля, движущегося навстречу, либо, когда глубина водной преграды настолько велика, что машина проваливается по кромку капота. А здесь, как видно по фотографии, весь шлейф брызг ушёл вдоль корпуса машины.
XopoIII_KZN вообще всегда удивляли такие люди - неужели мысль не мелькает, что в машинке вроде как есть двигатель, электрика, туда водичка может попасть, будет нехорошо... (выше дали определение - гидроудар) можно же тихонько проехать, а лучше вообще объехать, если конечно возможность есть.
Я думаю тут ответ простой, многие водители даже понятия не имеют что такое гидроудар и что после этого бывает с машиной! А фото зачетное получилось!
Есть ещё такое понятие как аквапланирование.Аквапланирование — это возникновение гидродинамического клина в пятне контакта шины — то есть полная или частичная потеря сцепления, вызванная присутствием водяного слоя, отделяющего шины движущегося транспортного средства от дорожной поверхности. При этом транспортное средство практически неуправляемо. Возникает, когда скорость достигает критического значения, при котором колесо не успевает удалять воду из пятна контакта. Чем больше водная плёнка на поверхности дороги и меньшая остаточная глубина протектора шины, тем выше риск аквапланирования.
знаю случай,когда даже такой тяжёлый автомобиль,как Волга-21,саквапланировал при проезде лужи на трёхполосной дороге в левом ряду,так его подкинуло и выкинуло с дороги влево и обкрутило об дерево