Знакомое фото! Я не имею в виду конкретно это фото, но фото этой машины фигурирует на многих ресурсах любителей старых американцев. Сам всегда удивлялся этому номеру.
Slava1973 Знакомое фото! Я не имею в виду конкретно это фото, но фото этой машины фигурирует на многих ресурсах любителей старых американцев. Сам всегда удивлялся этому номеру.
А есть ли где-то там есть стандарта 58-го года, желательно с возможными изменениями? Чтоб там было и о дипломатах, и о нерезидентаз, плюс всякие пробы и спорты...
Нашел в интернете: После войны в системе дорожного движения СССР образовался некоторый хаос. Часть машин продолжала ездить по дорогам страны с военными номерными знаками, даже, если автомобили, мобилизованные на время войны для армейских нужд, уже принадлежали гражданским организациям. Не редкостью был и трофейный автомобиль с заграничным номером. В 1946 году были введены единые для всех советских машин номера: две буквы, обозначающие регион, и четыре личные цифры — черные на желтом фоне. АУ означало Азербайджан, БО — Белоруссию, БА — Брянск и область, БЭ — Брестскую область. Иногда по аббревиатуре на желтых номерных знаках трудно было догадаться, откуда приехала машина: ЕК означало Ташкентскую область, ЕЦ — Ферганскую, ЖЧ — Краснодарский край. Некоторые номерные знаки СССР говорили о профессии владельца: ЖМ — журналист международный, МЩ присваивалась правительственной серии автомобилей. Номер МА носили московские мотоциклы, МЖ и МП — столичные грузовики.