Pontiac Parisienne
Республика Крым, г. Алушта (08.08.2019)
'72 Pontiac Parisienne Brougham Hardtop sedan
Регистрация - 03.11.1987
Моё 400 фото в Советской галерее!
Первый Pontiac Parisienne в Советской галерее на сайте!
Первый Parisienne этого поколения на сайте!
Целое лето я ждал этого дня... Впервые я увидел его на Avito 6 июня, где он продавался за 1 300 000 рублей, и тут же договорился с хозяином о встрече в августе. И вот, сегодня я приехал в Алушту, в гаражный кооператив в назначенное время... Раскрасневшееся на закате солнце бросило луч на капот старика, стоявшего много лет в ржавом гараже. А теперь чуть-чуть истории автомобиля. Сей Монстр был построен в Канаде, в Онтарио. Редчайший автомобиль попал в СССР в эпоху "Железного занавеса" - в начале 1980-х. В 1990-е была авария, Понтиака ударили в левый бок, после чего он был перекрашен. В 1998-м был перегнан своим ходом из Мурманска в Алушту, и с 2005 года стоял в гараже без движения до тех пор, пока не был продан в г. Воронеж за 1 100 000 рублей, куда он поехал на эвакуаторе. Пробег - чуть более 66000 км. "Сердце" - 5,7 литровый двигатель !Также, со слов владельца на автомобиль была установлена УАЗовская резина специально для езды по заснеженному Мурманску. Не совсем пойму, в чём состоит разница между Pontiac Grand Ville, Bonneville и Catalina 1972 года, которые не отличить от данной модели, производившейся исключительно для внутреннего рынка Канады.
Other photos of this license plate:
Comments (40)
Uncle Serge 2019-08-08 20:42:18 | #1
Прекрасная находка! 
А по заданному вопросу рискну предположить, что разница состоит лишь в названии, под маркой Grand Ville выпускался в США, а под маркой Parisienne в Канаде.
А по заданному вопросу рискну предположить, что разница состоит лишь в названии, под маркой Grand Ville выпускался в США, а под маркой Parisienne в Канаде.
+8
!!!,,."¿¿
Partisan 2019-08-08 21:17:16 | #5
Ого, действительно, это же близнец Pontiac Grand Ville из "Маража". И внешне, и в плане истории его появления в СССР.
http://avto-nomer.ru/lv/nomer7945690
Его в 70-ые в Советский Союз пригнал один моряк. Потом машина снималась в "Мираже" и ещё нескольких советских фильмах про заграницу. Сейчас она в Латвии.
http://avto-nomer.ru/lv/nomer7945690
Его в 70-ые в Советский Союз пригнал один моряк. Потом машина снималась в "Мираже" и ещё нескольких советских фильмах про заграницу. Сейчас она в Латвии.
+16
Артём_00 2019-08-08 21:49:11 | #6
Partisan (2019-08-08 21:17:16)Partisan
Ого, действительно, это же близнец Pontiac Grand Ville из "Маража". И внешне, и в плане истории его появления в СССР.
http://avto-nomer.ru/lv/nomer7945690
Его в 70-ые в Советский Союз пригнал один моряк. Потом машина снималась в "Мираже" и ещё нескольких советских фильмах про заграницу. Сейчас она в Латвии.
Ого, действительно, это же близнец Pontiac Grand Ville из "Маража". И внешне, и в плане истории его появления в СССР.
http://avto-nomer.ru/lv/nomer7945690
Его в 70-ые в Советский Союз пригнал один моряк. Потом машина снималась в "Мираже" и ещё нескольких советских фильмах про заграницу. Сейчас она в Латвии.
Кстати, "Мираж" практически полностью снимался у нас - в Крыму )
+7
Артём_00 2019-08-08 23:04:58 | #10
Uncle Serge (2019-08-08 20:42:18)Uncle Serge
Прекрасная находка!
А по заданному вопросу рискну предположить, что разница состоит лишь в названии, под маркой Grand Ville выпускался в США, а под маркой Parisienne в Канаде.
Прекрасная находка!
А по заданному вопросу рискну предположить, что разница состоит лишь в названии, под маркой Grand Ville выпускался в США, а под маркой Parisienne в Канаде.
Скорее всего так и есть. Также долго искал, но не нашел 4-х дверный Grand Ville.
+2
Slava1973 2019-08-09 01:38:54 | #11
Partisan (2019-08-08 21:17:16)Ну и главное, что справа в кадре - Форд Консул, почти такой же как у меня!!! И вообще интересно, где в 83-м нашли такую автостраду? Фильм вроде бы весь в Крыму снимали.
А вообще по сайту Романа Орлова получается, что г....МУ - начало 1988 года. Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
А вообще по сайту Романа Орлова получается, что г....МУ - начало 1988 года. Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
+13
Ржавый номер 2019-08-09 10:04:20 | #12
Slava1973 (2019-08-09 01:38:54)Slava1973...И вообще интересно, где в 83-м нашли такую автостраду?...
Это Юрмальское шоссе.
+6
ZapFan 2019-08-09 10:14:37 | #13
Slava1973 (2019-08-09 01:38:54)Slava1973
Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
Не застал эти времена, но судя по базе ГАИ, моряки привозили иномарки и в70-е годы.
+6
Muravei_25RUS 2019-08-09 17:58:35 | #18
Молодец, хорошая фотка!
Правда, есть одна просьба - указывать регион съёмки, а то изначально было не совсем понятно, что это за малоизвестная Алушка такая, и где она находится.
Правда, есть одна просьба - указывать регион съёмки, а то изначально было не совсем понятно, что это за малоизвестная Алушка такая, и где она находится.
+2
бе31rus 2019-08-09 22:42:47 | #19
Артём_00 (2019-08-09 12:34:18)Артём_00
бе31rus
Вот чего я в Алуште не видел!
Артём, находка - огонь
Спасибо большое ! Зато ты нашел в Алуште прекрасный Ford Capri Mk III
бе31rus
Вот чего я в Алуште не видел!
Артём, находка - огонь
Спасибо большое ! Зато ты нашел в Алуште прекрасный Ford Capri Mk III
Хозяин Капри сказал, что для его Форда нашелся покупатель из Москвы, так что он может в скором времени всплыть в столице!
+3
Артём_00 2019-08-09 22:45:41 | #20
Citizen (2019-08-09 17:23:40)Citizen
Почему машина стоит без движения 14 лет?
Почему машина стоит без движения 14 лет?
Хозяин проживает в Мурманске, и там у него ещё один Pontiac 1990-х годов, а также Chevrolet Suburban 1998 года. Так что Паризьен ему попросту не нужен, как бы то ни прискорбно звучало.... Перегнать его обратно - дорого выйдет. Поэтому он и стоит.
+2
Partisan 2019-08-10 09:51:52 | #21
Артём_00 (2019-08-09 22:45:41)Артём_00
Хозяин проживает в Мурманске, и там у него ещё один Pontiac 1990-х годов, а также Chevrolet Suburban 1998 года. Так что Паризьен ему попросту не нужен, как бы то ни прискорбно звучало.... Перегнать его обратно - дорого выйдет. Поэтому он и стоит.
Хозяин проживает в Мурманске, и там у него ещё один Pontiac 1990-х годов, а также Chevrolet Suburban 1998 года. Так что Паризьен ему попросту не нужен, как бы то ни прискорбно звучало.... Перегнать его обратно - дорого выйдет. Поэтому он и стоит.
Забавно. На раритетные тачки деньги есть, а на перегон - нет
+3
Артём_00 2019-08-10 13:42:04 | #22
Partisan (2019-08-10 09:51:52)Partisan
Артём_00
Хозяин проживает в Мурманске, и там у него ещё один Pontiac 1990-х годов, а также Chevrolet Suburban 1998 года. Так что Паризьен ему попросту не нужен, как бы то ни прискорбно звучало.... Перегнать его обратно - дорого выйдет. Поэтому он и стоит.
Забавно. На раритетные тачки деньги есть, а на перегон - нет
Артём_00
Хозяин проживает в Мурманске, и там у него ещё один Pontiac 1990-х годов, а также Chevrolet Suburban 1998 года. Так что Паризьен ему попросту не нужен, как бы то ни прискорбно звучало.... Перегнать его обратно - дорого выйдет. Поэтому он и стоит.
Забавно. На раритетные тачки деньги есть, а на перегон - нет
А эти автомобили у него давно. Да и хорошо, что она в Крыму. В Мурманске - трижды сгнила бы уже.... А тут - даже на порогах нет намёка на гниль. Кстати, после меня на осмотр приехали серьёзные ребята из Краснодара. Так что может его там поймают )
+4
Pavilion 2019-08-10 13:51:19 | #23
ZapFan (2019-08-09 10:14:37)ZapFan
Slava1973
Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
Не застал эти времена, но судя по базе ГАИ, моряки привозили иномарки и в70-е годы.
Slava1973
Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
Не застал эти времена, но судя по базе ГАИ, моряки привозили иномарки и в70-е годы.
Запросто! В конце 80-х сосед пригнал из Мурманска 115-й Мерседес на чёрных номерах серии муо, потом получил с-ЛД. Иномарки (преимущественно как раз американские и "Вольво") на белых мурманских номерах в Ленинграде перестроечной поры попадались регулярно.
+2
Артём_00 2019-09-11 21:29:32 | #25
Slava1973 (2019-08-09 01:38:54)Slava1973
Ну и главное, что справа в кадре - Форд Консул, почти такой же как у меня!!! И вообще интересно, где в 83-м нашли такую автостраду? Фильм вроде бы весь в Крыму снимали.
А вообще по сайту Романа Орлова получается, что г....МУ - начало 1988 года. Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
Ну и главное, что справа в кадре - Форд Консул, почти такой же как у меня!!! И вообще интересно, где в 83-м нашли такую автостраду? Фильм вроде бы весь в Крыму снимали.
А вообще по сайту Романа Орлова получается, что г....МУ - начало 1988 года. Уже и не "Железный занавес", но и еще не время активного пригона иномарок. Но Мурманск - есть Мурманск, как-никак одна из иномарочных "столиц" СССР.
Попросил пробить, регистрация 03.11.1987.
+1
Артём_00 2019-11-29 14:37:04 | #27
Ура! Вчера целый день рылся в интернете, и в итоге наткнулся на ещё одно фото этого красавца, снятое любителем американской классики из Москвы ! Оказывается, когда-то давно машина была бита по левому борту, не очень хорошо сделана и с тем же качеством полностью покрашена, а я и не заметил... Как говорится, #ссоветскойисторией.
+2
Артём_00 2019-12-09 16:50:58 | #28
Друзья, я наконец-то сделал это !!! Перерыв весь иностранный интернет (в рунете нет этой информации) я нашел брошюру Pontiac, в которой говорится о том, что все Понтиаки 1972-го года - одинаковые, и отличия лишь в шильдиках и мелочях. В остальном - Каталина, Боневиль, Паризьен, Гранд Виль, Гран При и Лаурентиан - идентичны. Абсолютно.
+3
72meteor 2019-12-09 18:03:34 | #29
Артём_00 (2019-12-09 16:50:58)Артём_00
Друзья, я наконец-то сделал это !!! Перерыв весь иностранный интернет (в рунете нет этой информации) я нашел брошюру Pontiac, в которой говорится о том, что все Понтиаки 1972-го года - одинаковые, и отличия лишь в шильдиках и мелочях. В остальном - Каталина, Боневиль, Паризьен, Гранд Виль, Гран При и Лаурентиан - идентичны. Абсолютно.
Друзья, я наконец-то сделал это !!! Перерыв весь иностранный интернет (в рунете нет этой информации) я нашел брошюру Pontiac, в которой говорится о том, что все Понтиаки 1972-го года - одинаковые, и отличия лишь в шильдиках и мелочях. В остальном - Каталина, Боневиль, Паризьен, Гранд Виль, Гран При и Лаурентиан - идентичны. Абсолютно.
Kolega I otkuda Vy vziali shto oni odynakovye?
+1
Роман-Питер 2019-12-09 18:23:34 | #30
Артём_00 (2019-09-15 18:17:01)Артём_00
Итак, Крымская история автомобиля закончилась, и началась жизнь в Воронеже. Именно туда ушел старичок после 15-ти лет простоя. Коллеги из Воронежа - встречайте !
Итак, Крымская история автомобиля закончилась, и началась жизнь в Воронеже. Именно туда ушел старичок после 15-ти лет простоя. Коллеги из Воронежа - встречайте !
Как с номерами поступили? Так на мурманских, "советских" и уехал, в Воронеж?
+1
Артём_00 2019-12-09 20:55:56 | #31
Роман-Питер (2019-12-09 18:23:34)Роман-Питер
Артём_00
Итак, Крымская история автомобиля закончилась, и началась жизнь в Воронеже. Именно туда ушел старичок после 15-ти лет простоя. Коллеги из Воронежа - встречайте !
Как с номерами поступили? Так на мурманских, "советских" и уехал, в Воронеж?
Артём_00
Итак, Крымская история автомобиля закончилась, и началась жизнь в Воронеже. Именно туда ушел старичок после 15-ти лет простоя. Коллеги из Воронежа - встречайте !
Как с номерами поступили? Так на мурманских, "советских" и уехал, в Воронеж?
Самому очень интересно, постараюсь узнать контакты нового владельца, а также заполучить бумажные оригиналы фотографий с Мурманска ! Каждые два-три дня пробиваю в гугле, на предмет появления бортжурнала на Драйве или фотографий с ретротусовок. А так, скорее всего при переоформлении получил 136 регион, к сожалению. А со слов прежнего владельца - своим ходом и поехал. У старых Америкосов движки просто вечные и неубиваемые, с ресурсом до миллиона километров, при чуть более чем менее правильной эксплуатации.
0
Артём_00 2019-12-10 17:32:04 | #32
Роман-Питер (2019-12-09 18:23:34)Роман-Питер
Артём_00
Итак, Крымская история автомобиля закончилась, и началась жизнь в Воронеже. Именно туда ушел старичок после 15-ти лет простоя. Коллеги из Воронежа - встречайте !
Как с номерами поступили? Так на мурманских, "советских" и уехал, в Воронеж?
Артём_00
Итак, Крымская история автомобиля закончилась, и началась жизнь в Воронеже. Именно туда ушел старичок после 15-ти лет простоя. Коллеги из Воронежа - встречайте !
Как с номерами поступили? Так на мурманских, "советских" и уехал, в Воронеж?
Есть !!!!! Написал владельцу, он прислал мне фотографий в момент вытаскивания из гаража, а также отъезд. Таки, поехал эвакуатором.
+3
Артём_00 2019-12-10 21:41:44 | #33
72meteor (2019-12-09 18:03:34)72meteor
Артём_00
Друзья, я наконец-то сделал это !!! Перерыв весь иностранный интернет (в рунете нет этой информации) я нашел брошюру Pontiac, в которой говорится о том, что все Понтиаки 1972-го года - одинаковые, и отличия лишь в шильдиках и мелочях. В остальном - Каталина, Боневиль, Паризьен, Гранд Виль, Гран При и Лаурентиан - идентичны. Абсолютно.
Kolega I otkuda Vy vziali shto oni odynakovye?
Артём_00
Друзья, я наконец-то сделал это !!! Перерыв весь иностранный интернет (в рунете нет этой информации) я нашел брошюру Pontiac, в которой говорится о том, что все Понтиаки 1972-го года - одинаковые, и отличия лишь в шильдиках и мелочях. В остальном - Каталина, Боневиль, Паризьен, Гранд Виль, Гран При и Лаурентиан - идентичны. Абсолютно.
Kolega I otkuda Vy vziali shto oni odynakovye?
... в таком случае найди отличия ! Внизу - Каталина, Боневиль и Гранд Виль. Как по мне - они одинаковы (за исключением типов кузовов (хотя есть вариации) и даигателей). А за таблицу - спасибо
+2
Артём_00 2019-12-17 13:54:09 | #34
Barn owl (2019-08-08 20:51:39)Barn owl
!!!,,."¿¿
!!!,,."¿¿
Спасибо, друг !!! Час смеялся с картинки
. А теперь, сижу, жду ответа хозяина на Avito, спросил его про продажу архивных фото мне. В ответ - возможно таковые будут, хозяин их ищет) Так что, возможно, скоро будут кадры из Мурманска 
P.S. Всех искренне хочу поблагодарить за "Фото месяца". Хотя для меня лично, это фото тянет на кадр десятилетия) И шанс того, что я увижу когда-то такой же - равен нулю, как бы то ни было обидно...
+1
Saveliy161 2020-07-09 16:09:47 | #38
Артём_00 (2020-07-09 13:18:55)Артём_00
Ещё один точно такой же Понтиак, тоже из Мурманска. Странно, уж больно сильно похож. Не он же ли, интересно ?
Ещё один точно такой же Понтиак, тоже из Мурманска. Странно, уж больно сильно похож. Не он же ли, интересно ?
Вы думаете, что в Мурманске было много таких Понтиаков?.. Я как-то нашел объявление по продаже ЗИМа, переделанного в пикап, показал другу, которому отец говорил что в 90-ых его видел в области в Чалтыре, какой-то дедушка переделывал его в утилитарный пикап, для перевозки сена. Друг сначала сказал мол, да что, в маленьком населенном пункте Чалтырь в Ростове не могло быть два ЗИМа?.. А я, смеясь в захлеб, отвечаю, мол, а что, два ЗИМа на всю деревню, и оба переделаны в пикап?
Потом, собственно, показав фото отцу друга, так и оказалось, машина действительно та, и уцелела до наших дней. Еще и прикольный номерок на ней был, ч3622РО - получается Чалтырь(населенный пункт в Ростовской Области)3622РостовскаяОбласть
+1
Артём_00 2020-07-09 19:24:31 | #39
Saveliy161 (2020-07-09 16:09:47)Saveliy161
Вы думаете, что в Мурманске было много таких Понтиаков ?..
Вы думаете, что в Мурманске было много таких Понтиаков ?..
И Вы - совершенно правы ! Благодаря базе - информация подтвердилась ! Это один и тот же автомобиль !) Действительно, стоило догадаться о том, что один и тот же авто)
+2
Post a comment:
Popular
