Prince Edward Island (CA) | Total 26.996.485 photos | SU: 502.172

last | 3417 МО | 5937 ЭА | 6534 ВТШ | э 1194 КШ | 8813 КЛЗ | х 2827 КХ | х 2827 КХ | б 5948 КИ | в 2018 СІ | 8215 МКУ

Lada (VAZ) 2102

Жигули (1200 / 1300 / 1500 / Kombi), 1971–1986

License plate USSR, Сars (1958)

Одно из последних фото этого автомобиля на старых номерах.
Вчера встал на российский учёт.

 Other photos of this license plate:

Comments (20)

Barn owl 2019-09-18 22:27:37 | #1

С одной стороны жаль, но с другой рад что двушечку вытащили оттуда и оживили.

+4

Uncle Serge 2019-09-18 22:56:47 | #2

Barn owl (2019-09-18 22:27:37)

Barn owl
С одной стороны жаль, но с другой рад что двушечку вытащили оттуда и оживили.


Именно благодаря твоей фотке эта двоечка получила вторую жизнь, за что тебе отдельное спасибо! Нам с другом удалось выйти на хозяев и после долгих наследственных перипетий выкупить эту машину  :)

+6

Антон Геращенко 2019-09-18 23:09:42 | #3

Uncle Serge (2019-09-18 22:56:47)

Uncle Serge
наследственных перипетий
Значит, менять номера было не нужно.

+5

Slava1973 2019-09-18 23:11:29 | #4

Хороша однако!!!!!!!  :bravo:

+3

Barn owl 2019-09-19 01:21:24 | #5

О, так она ещё и к ценителям попала! Точно не пропадёт)

+3

Uncle Serge 2019-09-19 19:42:05 | #6

Barn owl (2019-09-19 01:21:24)

Barn owl
О, так она ещё и к ценителям попала! Точно не пропадёт)

Не пропадёт, обещаю)
Купили её весной и за лето основательно перетряхнули почти всю. Появилась абсолютно новая подвеска, рулевое управление, включая вал и редуктор, новые тормоза, новый выжимной. Заменены все жидкости, РТИ, куча всего по мелочи. Осталось вернуть её обратно с 76-го на 92-й бензин (ох уж эта совковая экономия) и произвести локальные покрасочные работы.
Немого фото-истории приобретения автомобиля:










+3

Barn owl 2019-09-19 20:42:42 | #7

 :thumbs up:
А как тебе сам гараж?) Удалось там походить?

0

Uncle Serge 2019-09-19 21:29:50 | #8

Barn owl (2019-09-19 20:42:42)

Barn owl

А как тебе сам гараж?) Удалось там походить?

Да, по гаражу была возможность прогуляться, только на минус первом этаже дальше ряда, где стоит Моррис, не пошёл. Там была большая компания местных обитателей, не хотелось лишних вопросов. Кстати, третий этаж сильно разочаровал, почти весь в сплошных воротах...

0

Антон Геращенко 2019-09-19 21:52:28 | #9

> март 2019
> август 2019


Да, кстати. Уважаемым подельникам ничто не мешало дать возможность снять эту элитную двойку коллегам по сайту. Особенно с учётом варварской и бессмысленной декоммунизации номеров.

0

Uncle Serge 2019-09-19 22:05:41 | #10

Антон Геращенко (2019-09-19 21:52:28)

Антон Геращенко
> март 2019
> август 2019

Да, кстати. Уважаемым подельникам ничто не мешало дать возможность снять эту элитную двойку коллегам по сайту. Особенно с учётом варварской и бессмысленной декоммунизации номеров.

Уважаемые коллеги смогут это сделать на какой-нибудь предстоящей выставке, номера, разумеется, сохранены.

0

Антон Геращенко 2019-09-19 22:11:09 | #11

Uncle Serge (2019-09-19 22:05:41)

Это уже будут номерные знаки без ТС. Но я не услышал ответа на свой вопрос: зачем вообще было менять номера, если владельцу, в отличие от нас, уже всё равно?

0

Barn owl 2019-09-19 22:40:58 | #12

Uncle Serge (2019-09-19 21:29:50)

Uncle Serge
Barn owl

А как тебе сам гараж?) Удалось там походить?
Да, по гаражу была возможность прогуляться, только на минус первом этаже дальше ряда, где стоит Моррис, не пошёл. Там была большая компания местных обитателей, не хотелось лишних вопросов. Кстати, третий этаж сильно разочаровал, почти весь в сплошных воротах...

Ага, тоже не в восторге был от третьего. Ещё там помню было несколько накрытых запорожцев за сеткой. У одного из-под покрывала виднелся чёрненький номер. А на 1-м этаже был? А то там осталась неотмеченная 21-я волга МОД. У меня она тогда не вышла от слова «совсем»

0

Uncle Serge 2019-09-19 22:57:42 | #13

Антон Геращенко (2019-09-19 22:11:09)

Антон Геращенко
зачем вообще было менять номера, если владельцу, в отличие от нас, уже всё равно?

Машина приобреталась на долгую и, надеюсь, счастливую эксплуатацию и во избежание разных казусов было решено её переоформить. К примеру, в случае утраты техпаспорта, восстановить его своими силами не представлялось бы возможным.
маш

+1

Uncle Serge 2019-09-19 23:15:23 | #14

Barn owl (2019-09-19 22:40:58)

Barn owl

Ага, тоже не в восторге был от третьего. Ещё там помню было несколько накрытых запорожцев за сеткой. У одного из-под покрывала виднелся чёрненький номер. А на 1-м этаже был? А то там осталась неотмеченная 21-я волга МОД. У меня она тогда не вышла от слова «совсем»


Как минимум, видел горбатый, накрытый чехлом, на 2-м этаже. А Волга мод не попалась, видимо, она всё же на минус 1-м этаже стоит.

0

Barn owl 2019-09-19 23:43:32 | #15

Uncle Serge (2019-09-19 23:15:23)

Uncle Serge
Barn owl

Ага, тоже не в восторге был от третьего. Ещё там помню было несколько накрытых запорожцев за сеткой. У одного из-под покрывала виднелся чёрненький номер. А на 1-м этаже был? А то там осталась неотмеченная 21-я волга МОД. У меня она тогда не вышла от слова «совсем»
Как минимум, видел горбатый, накрытый чехлом, на 2-м этаже. А Волга мод не попалась, видимо, она всё же на минус 1-м этаже стоит.

Есть теория что ты не заходил в это крыло на 1 этаже... У него вход почти напротив охраны и выглядит эта часть гаража как тупиковый коридор. Там в первом же гараже справа оранжевый 2140 на 77. Не? Я если честно тогда еле нашёл эту часть, вот в роде бы всё обошёл, но мне просто показалось что 1 этаж слишком большой для одного яруса с гаражами. Немного походил, попробовал подёргать разные двери и методом тыка таки нашёл)

0

RaGe 2019-09-20 00:02:38 | #16

Uncle Serge (2019-09-19 22:05:41)

Uncle Serge
номера, разумеется, сохранены.


О, а как это сделать, подскажи на всякий пожарный, пожалуйста.

0

Uncle Serge 2019-09-20 00:22:34 | #17

Barn owl (2019-09-19 23:43:32)

Barn owl

Есть теория что ты не заходил в это крыло на 1 этаже... У него вход почти напротив охраны и выглядит эта часть гаража как тупиковый коридор. Там в первом же гараже справа оранжевый 2140 на 77. Не? Я если честно тогда еле нашёл эту часть, вот в роде бы всё обошёл, но мне просто показалось что 1 этаж слишком большой для одного яруса с гаражами. Немного походил, попробовал подёргать разные двери и методом тыка таки нашёл)


Да, туда не заходил, не предполагал, что там ещё есть ряд. Такая архитектура ГСК мне встретилась впервые.

0

Uncle Serge 2019-09-20 00:29:05 | #18

RaGe (2019-09-20 00:02:38)

RaGe
Uncle Serge
номера, разумеется, сохранены.

О, а как это сделать, подскажи на всякий пожарный, пожалуйста.

Имел ввиду, что номера просто остались на память, как "утерянные".

0

RaGe 2019-09-20 00:32:04 | #19

Uncle Serge (2019-09-20 00:29:05)

Uncle Serge
номера просто остались на память, как "утерянные".


То есть, явившись на переоформление, предварительно сняв номера, заявить, что они были утрачены?

0

Uncle Serge 2019-09-20 00:34:17 | #20

RaGe (2019-09-20 00:32:04)

RaGe
То есть, явившись на переоформление, предварительно сняв номера, заявить, что они были утрачены?


 :-X

+1

Post a comment:

To write comments, authorization is required

Popular