Vanek Eroha
Примерно весной 1994-го. Точно сейчас уже не разберёшь.
Но Газели серийно выпускались с июля 94,значит чуть позже
Тут ситуация сложнее: фактически, это могу быть перевесы. Дело в том, что из-за вечных дефицитов номеров приходилось регистрировать новые машины вместо уже существующих. То есть, говоря современным языком, были перевесы без смены собственника. Принудительные, правда. :-)
По состоянию на 1998-й год было зарегистрировано примерно полсотни бортовых Газелей. Причём госы были РЯС девятой и десятой тысяч, РЯТ первой тысячи, РЯБ четвёртой тысячи, а частники иРЯ последней тысячи. Ставилось всё это дело на учёт осень 1994-го года, а вот перевешивалось или нет - разобрать сложно, возможно, что где-то в какие-то моменты российские выдавали вместе с советскими, либо же советскими добивали дефицит российских.
Именно эта машина (97** РЯС) вообще никак не идентифицируется.