Рубцовск
Day after: #BlackPlatesDay3
Продолжаю выкладывать на сайт находки с Рубцовского чермета. В этот раз поделюсь ещё одной невероятной находкой, мимо которой я прошёл раза 2 даже и не заметив чёрный номер!
Облазив уже почти весь чермет пройдя на 2 круга я очень удивился, что не нашёл ни одного чёрного советского номера. Оказывается я был не прав, он там есть. В куче металлолома я заприметил ярко-красный ранний Москвич-2140, хотя точнее то что от него осталось (это его задняя часть). И на нём был чёрный номер! И тут началось самое интересное, а именно то как я пытался скрутить с него номер. Дело в том, что кузов Москвича был очень сильно повреждён и бампер буквально прижал номер. Я даже сначала и не знал что это за номер, только цифры было видно. Очень долго и мучительно я пытался его снять, пришлось отгибать бампер, что не увенчалось особым успехом. В добавок сильно прикипели болты. Пришлось прибегнуть к помощи. Минут 30-40 мучений, но всё-таки номер был извлечён. И на этом интересности не закончились. Это оказался номер редчайшей серии: "АЛЛ". На нашем сайте таких номеров с подобной серией всего 2, да и то первый на музейной машине, а второе фото архивное. На сайте Орлова тоже есть фото этой серии и тоже архивное. Так что это первое фото этой серии на живой машине.
И тут я впал в ступор... Как номер такой старой серии мог оказаться на Москвиче хоть даже и раннем??? Ведь 40-ой начал выпускаться с 1976-го года, а серия "АЛЛ", точно не знаю, но где-то примерно середины 60-х годов выдачи. Знатоки, что скажите? Может кому-то удастся пробить, буду очень признателен.
А может и вообще это не 2140, а редкий 2138. Ведь кузов сильно пострадал и таблички (1500 или 1360) не было...
(Дата съёмки: 24.09.2021г.)
Even the best car repairer won't make a car out of it anymore!