1584 ГСЛ

Home-made vehicle

Минская область, Клецк, 17.02.2024.
Мое 4400-е фото в галерее СССР!!!
Три месяца назад я совершенно случайно наткнулся на эту загадочную машинку, и все это время она не давала мне покоя. Уж очень хотелось поскорее узнать ее историю. И как только выдалось свободное время, я поспешил в Клецк. И в этот раз мне повезло, хозяин машинки что-то мастерил в гараже и любезно предоставил мне возможность подобраться поближе к самому автомобилю и рассказал его удивительную историю. Итак, это самоделка, созданная тестем нынешнего владельца. Она была построена и поставлена на учет в 1975 году в городе Речица Гомельской области под названием “Ведрич”. Ведрич - река, которая в Речице впадает в Днепр, а также под этим названием долгое время выступал известный футбольный клуб из этого города. Сам создатель самоделки работал преподавателем в Речицком сельхоз техникуме, а в свободное время постоянно что-то мастерил. Сначала он сделал аэросани, для поездок на зимнюю рыбалку, потом изготовил мотоблок, который экспонировался на ВДНХ в Минске, причем получил за него денежную премию и медаль выставки, а затем взялся за постройку собственного вертолета!!! И построил! Но вертолет не совсем чтобы летел, а, со слов очевидцев, прыгал по полю. Все дело в лопастях - решил конструктор! Изготовить их в домашних условиях оказалось очень сложно. Поэтому был найден подход к военным, которые за определенный эквивалент в “жидкой валюте” пообещали отдать списанные лопасти. Дело было почти сделано, но тут в данный процесс вмешалась жена изобретателя. Она понимала, что за подобные вольности в Советское время могут и наказать, но она также знала, что муж не может жить без креатива. И она нашла выход: она не стала требовать завязать с воздухоплаванием, а начала просить мужа просто на время отвлечься от этого и построить семейный автомобиль, на котором можно будет путешествовать всей семьей. И это сработало! Изобретатель загорелся этой идеей, подключил к своим разработкам друга, и в 1972 году два увлеченных самодельщика из Речицы приступили к постройке... двух одинаковых автомобилей одновременно!!! Да, да, эта самоделка интересна еще и тем, что была построена НЕ в единственном экземпляре!!! “Ведричей” было два!!! За основу были взяты агрегаты 966-го Запорожца, а все остальное мастерили самостоятельно. Ну а после 1975 года данная машинка уверенно колесила по дорогам бывшего СССР и верой и правдой служила своему создателю. После смерти тестя примерно 15 лет назад нынешний хозяин пригнал ее своим ходом в Клецк и до недавнего времени ездил на ней по местности на рыбалку и за грибами. Он рассказывает, что машинка всегда вызывала интерес у прохожих, которые начинали спорить о том, что это: заколхоженная иномарка или самоделка. Собственно и у меня при первом визуальном знакомстве с этой машиной возник этот же вопрос.

 Other photos of this license plate:

abandoned vehicle oldtimer