з 4280 МУ

ЧТО????? Очуметь можно просто!

+8

Очередной "подгон" от vedrogram_spb
ну вернее, как "подгон", я просто понимаю по его фотографиям, где находится это место в Питере. А так, он мне даже тупо не отвечает на сообщения

+9

+11

Стража там не напрягает?

+3

Конкретно в этом гаражном кооперативе:
1. Много гаражей-сервисов, поэтому даже на шлагбауме всем пофиг, кто куда идет.
2. Есть место, где сильно завалился бетонный забор, так что на территорию может зайти вообще любой, там даже тропинка протоптана. Да, не залезть, а именно спокойно зайти, перешагнув через забор.

+5

Этой мой, и еще его кто передвинул. Поэтому он в срочном порядке будет убираться на нормальную стоянку.

Стража не сильно, но напрягает. Но судя по всему пошла какая то не здаровая движуха.

+12

что же ты источник информации так глупо палишь? Приедешь за следующим фото, а там уже человек 20 побывало

+9

Ух ты, собственник здесь! Благодарствую, что удалось сохранить до наших дней этот Плимут!
А есть ли какая-то история, как машина попала в страну, кто был первым хозяином и в каком году ставили на учёт? Как машина из Мурманска приехала в Санкт-Петербург?

+9

Ну, это уже третий неотмеченный "совет" оттуда, и всегда я сообщал о том, что это по сути находка не моя, а Артёма. Но все питерские что-то не особо активны.
В любом случае, я не из тех, кто готов устроить драку за фотку. Это же чисто "спортивный интерес"

+10

Машина одного известного полу-бандита из Мурманска. Имен называть не буду. Но человек до сих пор ведет дейтельность, и попадает в разные сми.

Лично не сним пообщатся на такие темы к сожалению не удалось, поэтому как, почему и зачем человек себе привез именно такой автомобиль сказать не могу. Уверен, что вся логистика вставал примерно в сумму хорошего немца, а не дешевого американца. Автомобиль 83 года, попал в СССР в конце 89 года, а те времена можно было замахнуться на автомобили классом выше типо е34 или 124.

Приехала просто, эвак - автовоз - эвак.

+24

1983 г. в., регистрация 19.09.1990. В те годы такие машины привозили моряки. 124-е Мерсы и БМВ в 34 кузове пошли позже.

+10

+3

+100
В те года через Мурманское пароходство таскали десятками если не сотнями за один рейс, заставляя всё свободное пространство на палубе балкера автомобилями. Логистика ничего не стоила по сути.

+5

+8

Тоже отмечусь

+7

12.24

+4