Daewoo Lanos
1st gen Sedan (T100/T150), 1997–2009
Khmelnytskyi, Ukraine 2023
Кто-то знает, зачем пригонять Ланос из Германии?
Other photos of this license plate:
Comments (14)
Ярослав КК 2023-08-22 22:30:36 | #2
В Німеччині за весь час зловив лише одного, а більше на німецьких номерах я й не бачив, лише на українських та на польських. Тобто щоб купити Ланос, його тут треба ще добре пошукати 
+4
T-zunami_ 2023-08-22 23:48:08 | #3
Ярослав КК (2023-08-22 22:30:36)Ярослав КК
В Німеччині за весь час зловив лише одного, а більше на німецьких номерах я й не бачив, лише на українських та на польських. Тобто щоб купити Ланос, його тут треба ще добре пошукати
В Німеччині за весь час зловив лише одного, а більше на німецьких номерах я й не бачив, лише на українських та на польських. Тобто щоб купити Ланос, його тут треба ще добре пошукати
Може який блогер, символічно, іменно Ланос купив
+1
Firestarter 2025-05-08 20:38:46 | #6
Beerlab (2023-08-23 14:40:21)Beerlab
astonkas
Номер давно просрочен, по этому, скорее всего, это номер без тс.
у нас много просроченных. Сейчас не то время, чтобы полиция этим занималась, особенно, если авто у военных.
astonkas
Номер давно просрочен, по этому, скорее всего, это номер без тс.
у нас много просроченных. Сейчас не то время, чтобы полиция этим занималась, особенно, если авто у военных.
Я році в 2017 бачив в Харкові тачку на транзитах до 2011, здається, року тому думаю їм і раніше було байдуже
+2
Firestarter 2025-05-08 20:42:10 | #7
Beerlab (2023-08-23 14:40:21)А ланос могли і наші переоформити тим паче що нема екологічної наліпки під склом, хоча повірю і в те що лівий номер
+1
Beerlab 2025-05-08 22:08:10 | #8
Firestarter (2025-05-08 20:38:46)Firestarter
Я році в 2017 бачив в Харкові тачку на транзитах до 2011, здається, року тому думаю їм і раніше було байдуже
Я році в 2017 бачив в Харкові тачку на транзитах до 2011, здається, року тому думаю їм і раніше було байдуже
В різні періоди було по різному. Раніше були драконівські мита на авто, які пробив під себе власник АвтоЗАЗу регіонал Васадзе. Після Майдану 2014 пішов потік "євроблях", що переросло в якийсь момент в справжню вакханалію, яку припинили аккурат перед ковідом. В лютому 2020 року закінчився пільговий період розмитнення авто на іноземній реєстрація. Після цього почали жорстко ловити та штрафувати. Але прийшла війна ...
+2
Firestarter 2025-05-09 00:57:18 | #9
Beerlab (2025-05-08 22:08:10)Beerlab
Firestarter
Я році в 2017 бачив в Харкові тачку на транзитах до 2011, здається, року тому думаю їм і раніше було байдуже
В різні періоди було по різному. Раніше були драконівські мита на авто, які пробив під себе власник АвтоЗАЗу регіонал Васадзе. Після Майдану 2014 пішов потік "євроблях", що переросло в якийсь момент в справжню вакханалію, яку припинили аккурат перед ковідом. В лютому 2020 року закінчився пільговий період розмитнення авто на іноземній реєстрація. Після цього почали жорстко ловити та штрафувати. Але прийшла війна ...
Firestarter
Я році в 2017 бачив в Харкові тачку на транзитах до 2011, здається, року тому думаю їм і раніше було байдуже
В різні періоди було по різному. Раніше були драконівські мита на авто, які пробив під себе власник АвтоЗАЗу регіонал Васадзе. Після Майдану 2014 пішов потік "євроблях", що переросло в якийсь момент в справжню вакханалію, яку припинили аккурат перед ковідом. В лютому 2020 року закінчився пільговий період розмитнення авто на іноземній реєстрація. Після цього почали жорстко ловити та штрафувати. Але прийшла війна ...
Ага, гарно пам'ятаю 16-18 рік коли "блях" було десь 20% від трафіку візуально, а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
+3
Beerlab 2025-05-09 21:22:01 | #10
Firestarter (2025-05-09 00:57:18)Firestarter
а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
я возив з США ще на початку нульових. То було досить масово. Хоча, звісно, не так, як зараз. VINи з аукціонів в інтернеті не пробивалися, то не всі знали, що авто прийшло зі Штатів. Везли стандартні для нашого ринку бренди - Лексуси, Акури, Мазди, Тойоти, Хонди і т.д.
+2
Firestarter 2025-05-09 23:03:21 | #12
Beerlab (2025-05-09 21:22:01)Beerlab
Firestarter
а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
я возив з США ще на початку нульових. То було досить масово. Хоча, звісно, не так, як зараз. VINи з аукціонів в інтернеті не пробивалися, то не всі знали, що авто прийшло зі Штатів. Везли стандартні для нашого ринку бренди - Лексуси, Акури, Мазди, Тойоти, Хонди і т.д.
Firestarter
а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
я возив з США ще на початку нульових. То було досить масово. Хоча, звісно, не так, як зараз. VINи з аукціонів в інтернеті не пробивалися, то не всі знали, що авто прийшло зі Штатів. Везли стандартні для нашого ринку бренди - Лексуси, Акури, Мазди, Тойоти, Хонди і т.д.
Ну так, плюс всякі Доджі Нітро, Крайслери 300, Секвойї, Хаммери і проче яке в Європі ще спробуй знайди
+1
Firestarter 2025-05-09 23:04:25 | #13
Beerlab (2025-05-09 21:22:01)Beerlab
Firestarter
а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
я возив з США ще на початку нульових. То було досить масово. Хоча, звісно, не так, як зараз. VINи з аукціонів в інтернеті не пробивалися, то не всі знали, що авто прийшло зі Штатів. Везли стандартні для нашого ринку бренди - Лексуси, Акури, Мазди, Тойоти, Хонди і т.д.
Firestarter
а ще року з 20 пішов потік привозу машин з США.
я возив з США ще на початку нульових. То було досить масово. Хоча, звісно, не так, як зараз. VINи з аукціонів в інтернеті не пробивалися, то не всі знали, що авто прийшло зі Штатів. Везли стандартні для нашого ринку бренди - Лексуси, Акури, Мазди, Тойоти, Хонди і т.д.
Доречі нещодавно фоткав старий 350 лексус на харківських номерах, який як виявилось теж пригонка.
+2
Beerlab 2025-05-10 16:03:04 | #14
TP2 (2025-05-09 21:31:40)TP2
ну я не знаю… таможить Ланос, вместо покупки по месту…
ну я не знаю… таможить Ланос, вместо покупки по месту…
это может быть авто военных. Им расстаможка нулевая. А если Ланос в нормальном сотоянии и стоит пару сотен евро, то чего не пригнать? Для тыла - хороший вариант на каждый день. И не такие корчи навезли
Второй вариант - все авто с проблемными документами оживить сейчас можно только одним способом - через военных. Под проблемными документами имеется в виду ситуация с евробляхами, когда не собственники не воспользовались условиями льготной расстаможки и авто находится в стране на птичьих правах.
0
Post a comment:
Popular
