х825кн47

Не твоя, вот и завидуешь (с)

Новгородский налог, но не такой продвинутый, как на твоём фото. Но видно,
что потенциал огромный, есть, куда расти.

+1

Именно, других причин и быть не может)))
Странно, что куда-то пропали все эти наклейки с лобовых стекол: «хулиган», «бродяга» и тд.
На эти два авто они бы очень подошли, вместе с CD дисками для защиты от радаров)

+1

+1000 к комменту Дмитрия: "хватит завидовать творческим личностям" ;)
Есть еще такие "ребята" которые активно "колхозят" свои авто. Помнишь ОКУ откровенно "переуколхоженную" лампочками, антеннами и прочим барахлом))

+1

ВоВа, с тебя вид сзади, этого чудо автомобиля.
И ещё: это Кириши?

0

Роман, нет это Любань. Всегда проезжаю мимо этого поселка, а тут решил заехать, посмотреть что там и как)
Вид сзади не снимал. Может, заеду ещё)

0

Увидишь - щелкни в 3/4 самый красивый "патриот" в Новгороде.
Каждый раз, когда встречал эту машину, вспоминал и дядьку-гармониста, который приклеивал на свою гармонь буквально всё, что найдет или вырежет из басурманского журнала, и песню, в которой "ты меня пригласи в ресторан, я надену всё лучшее сразу..."
Про себя эту машину называл "уаз - гармонист" и даже как-то сделал общую фотографию с нашим 3151-ым, но показывать её, конечно, не буду
Мы хотели подарить владельцу четыре пустых тубусных упаковки из-под чипсов, велосипедный клаксон и старую спутниковую тарелку. Первые задумывалось склеить попарно и получившиеся пары приклеить на задний бампер, типа, стильный выхлоп со вкусом зелени и лука справа и бекона - слева; тарелку - разрезать пополам и укрепить или на капоте как у "субаря", но только у него, как у лоха, - один, а тут - сразу два, двойная красота по цене одной, а класкон сам по себе крут - куда не присобачь, везде к месту. Но передумали, решив, что творческий человек по-любому переплюнет даже наши нетрезвые проекты.

+7

Этот экземплярчик ещё интереснее!)
Я даже не могу понять , фары то от чего стоят у него?

+1

А у меня взгляд за капот зацепился. Он реально другой квадратной формы и форма эта не за счет накладок-жабр с рынка.
Согласен, экземпляр очень интересный!

+2

хозяин по-любому гордится "гармонистом", многие при виде машины улыбаются - сплошной позитив.
фары, скорее всего, с какого-ндь китайца, капот и багажник похожи на самодельные.
народ у нас творческий, а если есть чувство прекрасного, свободное время, оборудование и материал, то начнёт творить - не остановишь, хоть руки связывай.

с интересном наблюдаю перерождение "газели" во что-то не то американское дальнобойное, не то немецкое вседорожное...
есть мысль, что "газель" хотят прокачать до "газона - некста": на первом фото - решетка с газ-3307 т.н. ранних выпусков, позже уже современная с этого грузовиков этого же семейства, и, поскольку прогресс ни сломить, ни убить, то пришло время впендирюсь от "некста". есть подозрение, что поганый вирус таки затормозил процесс, но возможно, что возникли сложности со свадьбой неквадратной облицовки некстовской решётки со строгим по геометрии бампером.
в общем, роды затянулись, и вопросы типа "зачем сзади остановлено по одному колесу" и "планируют ли кузов поднять ещё выше" пока без ответа.
а хозяин - молодец.
у меня был фургон, на который иногда хотелось смонтировать подобный бампер, ибо конвейер по производству дорожный дебилов всё наращивает и наращивает обороты.

+3

Очень смешная шутка про самоизоляции в описании - я взял её на вооружение. Думается, что полно людей, которые сидят на самоизоляции аж с времён Советского Союза словно на цепи

+1

А это председатель соседнего "псковского колхоза")):

+11

Вот это мне больше нравится, повеселее

0

а не то самое "зеленоглазое такси"?

0

Можно организовать таксопарк, вкрутить фары соответствующего цвета и назвать фирму "Зеленоглазое такси"

0

Я б в такое постремался бы сесть)

0

Вот этот хорош!
Напоминает азиатский тюнинг)

+3

ДПС будут самыми первыми клиентами!
… и последними)))

+1

Мне тут вспомнился вот это наш рязанец. Недавно его наблюдал снова:

+5

Дмитрий как всегда) Твои фотографии в комментариях, и описание к снимкам интереснее основного снимка, под которыми они оставлены

+3

Ну и Моня приходит на ум, само собой, как уже было замечено:

+6

вспомнилось

+3

Моня главой профсоюза колхозников России должен быть

+2

Моня, бесспорно, лидер колхозного профсоюза) Но она была «прокачана» ещё в начале 2000-х, то есть ещё тогда, когда такой вид тюнинга был популярнее. А представленные выше в комментах машины и сами новее, да и год уже 2020-й)

0

АРТ объект из Калининграда

+7

Оставь другим, может заедут и сфоткают вид сзади этого "чуда"
Его еще и поискать придётся, там, он же таксист, вот и будет квест))

0

Приветствую. За вид сзади, где "tourist" под вывеской "туризм" - зачёт, но вид спереди интереснее.
Есть фото эмблемы , которая на месте заводской?

0

Роман, без проблем!
Насчёт квеста - наоборот, найти его довольно просто. Это местный таксист, который, по идее, должен часто дежурить у ЖД станции)

+1

вспомнил про ещё одну машину.
я рассматривал её вблизи: стыки, покраска и пр.мелочи сделаны вполне себе.
касаемо внешнего вида - тут каждому своё.
катки - это ваще отвал башки.
"надо бы их травануть до ноль-двух, чтобы между собой слиплись" (с)

+5

О, ну этот авто мне попадался уже)


Его, наверное, всё же нельзя ставить в один ряд с выложенными выше колхозниками. Да и в более новой версии, которая запечатлена у тебя, этот Паджеро выглядит гармоничнее)

+2

Вот уже и первая подсказка от тебя. Посмотрим, у кого получится его сфоткать сзади, может, это будет dmitri , по пути в Петербург)

0

У Дмитрия уже сфоткано, я уверен)) Причём и до «тюнинга» тоже пару фоток завалялось поди))

0

будете смеяться, но стараюсь соблюдать режим самоизоляции:
работаю по ночам, практически ни с кем не общаюсь, расходники из Питера привозят коллеги по ремеслу.
за 2020-ый фотос держал в руках раз десять, поэтому на меня как на источник фотографий вообще не рассчитывайте.
тем более из Любани.
такие дела.

0

У него по 53региону всё отфоткано.
К 47-му региону он холоден))))

0

Так и есть.
На законодательном уровне всем зарегистрированным автомобилям предписывается в трехдневный срок явиться на принудительное фотографирование.
За 2020-ый на меня написано около трех тысяч жалоб, суть которых" :нифига он не хочет фотографировать"
Ещё раз: больше щелкаю архитектуру и строительство, к автотеме охладел. Лобовое сильно сбивает фокус, который править в редакторах так себе развлечение. Ездить на 3151 с тентом - тоже так себе развлечение, это нифига не "субарь", там не получится коленями держать руль и одновременно щелкать.
И вообще куда всех занесло?
Давайте выберем день, встретимся, пообщаемся.
Пока Владимир в городе, давайте на этой неделе в городе Н? Рабочий, выходной, в пять утра, в час ночи - без разницы, только заранее сообщите.
Принципиально - именно в Новгороде, у нас две машины на всех, поэтому даже на полдня под личные дела взять не могу.
Как раз новые серии вот-вот начнутся, завалите ресурс первыми номерами по новгородской области по самые ноздри
Встречаемся или весь пар ушёл на гудок?

+1

По теме обвесов.
Повторюсь, рассматривал вблизи, сделано очень достойно.

+1

Спасибо) но отдельно эмблему к сожалению не снимал

0

В моём случае это именно так
В Новгороде был только на этих выходных. Буду находиться безвылазно в ЛенОбласти примерно месяц

0

Псковский Х06.
Хорош, аж глаз задергался.

0

Могу ошибаться, но, вроде, такие пластиковые морды были раньше популярны. То есть здесь - заводское изделие) Не полный эксклюзив) Как и зеркала.
А в целом, экземпляр примечательный!

+1

Шнива-панда:

0

По-любому, служил в танковых войсках.
С такими водителями и ретушь не нужна.

+3

Вот это вы точно подметили - на лобовом стекле "работаю за хлеб и кашу" - это про российских военных

0

+1 экземпляр.
верить написанному или нет - каждый решает сам.
казалось, дефлекторы на задних боковых стеклах нельзя переплюнуть по степени идиотии. пока не увидел вид спереди.

0

Экземпляр достойный, однозначно!
Спереди, похоже будет интересный бампер)
И, сто самое интересное, рядом притаилась Альмера)

0

Спереди, на крышке, стоит клюв воздухозабоника
Уместен, как на корове седло

+1

Нашёл интересное фото. Перерождение, начальная фаза

+2