а 0974 МН

А эту красоту продают, если не секрет? Я бы купил в случае разумной цены, иногда просто за подобные машины просят по миллиону.

+1

65 с торгом. В целом, состояние очень приятное, но не без косячков (устранимых). Узнал о ней от друга, у которого было желание взять её, по его просьбе и скатался.
Но она также присутствует и на Авито
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2106_1991_913125228

+2

65 с торгом. В целом, состояние очень приятное, но не без косячков (устранимых). Узнал о ней от друга, у которого было желание взять её, по его просьбе и скатался.
Но она также присутствует и на Авито
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2106_1991_913125228[/quote]

Спасибо большое! Надо будет срочно глянуть.

0

Пожалуйста ! Очень хотелось бы, чтобы попала в хорошие руки)

+1

Хорошо бы Slava1973купил бы её, при перерегистрации "потерял" эти советы, и мы бы увидели все 500 000 км её пробега на фоне стелл из разных областей и стран

+5

Да уж! У меня простаивать не будет)))))) Ну 500.000 это перебор, уже силы не те, но 200.000 обещаю. Но в любом случае нужен осмотр того, что с ней на данный момент. Гараж гаражу - рознь, поэтому сталкивался с таким, что внешне машина выглядит отлично, а ковырнешь - труха полная. Так что в ближайшее время постараюсь посмотреть ее и отпишусь.

+4

0

Ну вот, собственно, её самый серьёзный косяк, о котором предупреждал продавец

Понадобится подварить. А так, в остальном, вроде крепкая, по мелочи некоторые минусы есть, но не критичны

+11

Спасибо большое за информацию. Состояние впечатляет. Кстати, интересные факты:
1) Я выкладывал здесь свою "пятерку" в8756МЛ, так она ставилась на учет в 1994, а техпаспорт был советского образца - книжечкой, а у этой в 1991 году уже карточка (которая без ПТС шла).
2) Уже выкладывал одну из нынешних своих машин - шестерку н015му99, на которой уже осенью по Казахстану катался. Она 1996 года выпуска, сначала немного поездила, а в 2002 встала в гараж на 13 лет, причем гараж все эти годы даже ни разу не открывали. Так у нее точна такая же беда, с той же стороны, как под копирку))))) А бампера у меня намного хуже были, задний вообще наполовину осыпался!!!

0

Первый раз вижу тех. паспорт с симоликой СССР в пластике, или такие были для выездов за границу? Кто-нибудь пояснит?

+1

у меня тоже без птс 1991 пластик!

0

А еще лучше договориться оформить по доверенности и ездить на советах.

+3

выше помоднее слева СССР, спарава Ю ЭС ЭС А!

0

с права (опечатался)

0

По поводу осмотра: самому доехать пока не получилось, но попросил друга, который возле метро "Орехово" живет. Он сегодня прогулялся. Как я и предполагал, возникла проблема с оформлением. Я изначально по базе увидел, что хозяину 91 год. К сожалению, мало кто до такого возраста доживает, поэтому и делал упор на возможность переоформления. В этом вопросе продавец "плавает". Мне по телефону сказал, что хозяин - дед его девушки и что из дома он не выходит, а ДКП он отнесет ему на подпись. А когда мой друг стал настаивать на честном переоформлении, то он уже сказал, что покупал машину у дочки владельца и не знает жив ли он, а ездить мол и так можно.

+1

Розовое свидетельство - позднего образца для выезда за границу. Зеленый ПТС - самый поздний советский, должен был сменить "книжечку".

0

Потому и цена такая, что доки на умершего.

+1

Цена завышена. Если наследство не оформлено, вообще цена максимум 5 тысяч. А если оформлено, тысяч 15-20. Наверняка за такую сумму она и покупалась. В реальный пробег 26000, судя по фотографиям, не верится.

0

Мой друг, которого я просил ее посмотреть, а он всю жизнь на шестерках ездит, начиная с 1995 года. Сейчас у него две шестерки и ни на что менять не собирается. Так вот он говорит тоже самое. По его мнению это перекуп, который подсуетился при гаражном сносе и купил машину за копейки. Собственно он это и не скрывает, говорит, что машину купил пару месяцев назад, а сейчас потребовались деньги и продает, а хозяина не знает. В пробег мой друг тоже не поверил. Он согласен, что ездила она мало, но реально раза в два-три больше, чем заявлено.

0