Comments (9)
wwb 2018-11-24 12:48:54 | #3
Credo (2018-11-24 11:53:24)Credo
На фото автомобиль для российского рынка, выпущенный в 2000-2002 годах, модификация ВАЗ-21112 1,5 GTE (люкс с инжекторным 8-ми клапанным мотором). Так что это НЗ без ТС - 100%
На фото автомобиль для российского рынка, выпущенный в 2000-2002 годах, модификация ВАЗ-21112 1,5 GTE (люкс с инжекторным 8-ми клапанным мотором). Так что это НЗ без ТС - 100%
Так и думал...кому б в нулевых пришло в голову тащить оттуда Ладу с гемором в виде таможни и т.п. Это в 90х был распространён реэкспорт и подержанные гнали-даже праворульки из Англии переделанные есть.
+1
Ivmir 2024-06-01 12:39:18 | #9
pal (2018-12-15 14:01:19)pal
Credo
На фото автомобиль для российского рынка, выпущенный в 2000-2002 годах, модификация ВАЗ-21112 1,5 GTE (люкс с инжекторным 8-ми клапанным мотором). Так что это НЗ без ТС - 100%
Чем отличается автомобиль не для российского рынка?
Credo
На фото автомобиль для российского рынка, выпущенный в 2000-2002 годах, модификация ВАЗ-21112 1,5 GTE (люкс с инжекторным 8-ми клапанным мотором). Так что это НЗ без ТС - 100%
Чем отличается автомобиль не для российского рынка?
вопрос всё ещё открыт
0
Post a comment:
Popular
