Total 28.045.252 photos | DE: 807.412

last | SU AU 400 | WI RS 4558 | MS KE 2000 | S EF 366 | SFA D 837 | WAF GA 901 | H CA 1984 H | GRM HP 50 | OD CW 2913 | KA SY 29

Magirus, Magirus Deutz Mercur

German license plate, Regular plates

#DIN
#HuntingForFormer
Es gab eine Zugfahrt.
Es enthielt nicht:
- Reparaturarbeiten an den Gleisen,
- Mangel an Zugpersonal
- damit Kinder den Spielplatz mit den Bahngleisen verwechseln,
- Stellwerkstörungen,
- Zugverspätungen, um die Vorfahrt der ständig verspäteten ICE-Züge zu ermöglichen.
Es enthielt:
- bequeme Zeit für 4 Umstiege (in jede Richtung),
Es gab nur einen Umstieg, der 3 Minuten dauerte, aber der Lokführer war pünktlich.
- nur 2 nicht funktionierende Toiletten in einem der Züge,
- 35 Minuten, um zum Drehort (1,5 km) zu gelangen, ein Photo aufzunehmem und den Zurückzug zu nehmen.
Alles hat geklappt.
Das Ergebnis sind mehrere Fotos von alten Feuerwehrautos, einschließlich der Kennzeichen eines seltenen, bisher nicht gekennzeichneten ehemaligen ASD-Codes (Ausgabe 1978 eingestellt) aus einem Gebiet, der von den Kollegen nur selten besucht wird. Alle Löschfahrzeuge sind angemeldet, diejenige mit Kenzeichen ASD - auch!

PS: Ich möchte mich ganz herzlich beim Leiter der Feuerwehroldtimervereinigung Aschendorf für die umfassenden Informationen bedanken, die zum Gelingen des Fotoshootings beigetragen haben.

Была поездка на поезде.
В ней не было:
- ремонтных работ на путях,
- нехватки поездного персонала
- чтобы дети перепутали детскую площадку с железнодорожным полотном,
- поломок сигнализации,
- задержек поезда для пропуска вечно опаздывающих скоростных поездов.
В ней было:
- комфортное время для 4 пересадок (в каждую сторону),
лишь одна пересадка была 3 минуты, но машинист был пунктуален.
- всего 2 неработающих туалета в одном из поездов,
- 35 минут, чтобы дойти до места съёмки (1,5км), снять и успеть на обратный поезд.
Всё удалось.
В результате - несколько фото древних пожарных машин, из них - номера редкого, до сих пор не отмеченного бывшего кода ASD (прекращён к выпуску в 1978г.) из местности, редко посещаемой коллегами по сайту. Все машины - на регистрации, с кодом АSD - тоже!

PS: выражаю сердечную благодарность руководителю Feuerwehroldtimervereinigung Aschendorf за полезную информацию, способствующую успеху фотосессии.

Spotted in
Papenburg (EL),
Niedersachsen,
Germany

oldtimer new letter combination fire appliance truck

Comments (17)

Chroniker 2025-05-22 00:28:45 | #1

Herzlichen Glückwunsch zu einer gelungenen Reise, es hat sich gelohnt! Es sind noch etwas mehr als ein Dutzend unmarkierte Codes übrig, dann müssen wir uns neue Aufgaben stellen?
Поздравляю с успешной поездкой, она того стоила! Осталось чуть больше десятка неотмеченных кодов, потом придётся новые задачи ставить?

+4

Beerlab 2025-05-22 11:40:47 | #2

Chroniker (2025-05-22 00:28:45)

Chroniker
потом придётся новые задачи ставить?

Да-да, такими темпами ДИНовские номера скоро закончатся  :D

0

Juterman 2025-05-22 12:34:44 | #3

Beerlab (2025-05-22 11:40:47)

Beerlab
Да-да, такими темпами ДИНовские номера скоро закончатся

... оказавшись в чьей-нибудь коллекции или на Ибее...

0

Nets 2025-05-22 12:45:49 | #4

 :bravo:

+1

Beerlab 2025-05-22 17:02:38 | #5

Juterman (2025-05-22 12:34:44)

Juterman
... оказавшись в чьей-нибудь коллекции или на Ибее...

ну я не это имел в виду   !;) На ибей все что угодно можно найти. А вот в дикой природе (пусть даже это музей) - совсем другое дело   !;)

+3

Historiker 2025-05-23 14:12:53 | #6

Всем спасибо за отклики в комментариях!  :drink:
Ну, а DIN'ов на наш (на мой - точно) век хватит!  =)

0

Juterman 2025-05-23 14:46:16 | #7

Chroniker (2025-05-22 00:28:45)

Chroniker
Осталось чуть больше десятка неотмеченных кодов

Всего осталось 12 кодов, но один из них (ROH) уже не встретить вживую, если только в чьём-нибудь архиве или в коллекции.

+1

Chroniker 2025-05-23 20:29:25 | #8

Juterman (2025-05-23 14:46:16)

Juterman
Chroniker
Осталось чуть больше десятка неотмеченных кодов
Всего осталось 12 кодов, но один из них (ROH) уже не встретить вживую, если только в чьём-нибудь архиве или в коллекции.


Или кто-то мог сохранить при перерегистрации и вешает на авто на Олдтаймерфестах, такие случаи не так уж редки.

+1

Historiker 2025-05-24 08:50:27 | #9

Juterman
Всего осталось 12 кодов, но один из них (ROH) уже не встретить вживую, если только в чьём-нибудь архиве или в коллекции.

Практически можно встретить на старых тракторных прицепах. Трактор давно снят с учёта или перерегистрирован, а на прицепе разрешается висеть повторителю его номера.

+2

Firestarter 2025-05-24 12:20:08 | #10

Historiker (2025-05-24 08:50:27)

Historiker
Juterman
Всего осталось 12 кодов, но один из них (ROH) уже не встретить вживую, если только в чьём-нибудь архиве или в коллекции.

Практически можно встретить на старых тракторных прицепах. Трактор давно снят с учёта или перерегистрирован, а на прицепе разрешается висеть повторителю его номера.

Кстати, а есть инфа, почему в принципе часть кодов убирали полностью, а часть оставили как дополнительные, особенно в бывшей ГДР ?

0

Beerlab 2025-05-24 13:22:37 | #11

Firestarter (2025-05-24 12:20:08)

Firestarter
Кстати, а есть инфа, почему в принципе часть кодов убирали полностью, а часть оставили как дополнительные, особенно в бывшей ГДР ?

ну это не тайна. Старые коды убирали вследствие административной реформы. В Германии очень часто меняют границы и названия ландкрайссов.
С недавних пор разрешили восстанавливать старые коды. Власти на местном уровне сами решают, что восстанавливать, а что нет.

0

Firestarter 2025-05-24 15:32:28 | #12

Beerlab (2025-05-24 13:22:37)

Beerlab
Firestarter
Кстати, а есть инфа, почему в принципе часть кодов убирали полностью, а часть оставили как дополнительные, особенно в бывшей ГДР ?
ну это не тайна. Старые коды убирали вследствие административной реформы. В Германии очень часто меняют границы и названия ландкрайссов.
С недавних пор разрешили восстанавливать старые коды. Власти на местном уровне сами решают, что восстанавливать, а что нет.

Ну про реформу я знаю, просто во многих районах бывшей ГДР (в т.ч. и в моем) по 3-5+ вспомогательных кодов, которые до сих пор активно выдаются, так что для меня было открытием что не везде так.

0

Juterman 2025-05-24 19:24:12 | #13

Firestarter (2025-05-24 15:32:28)

Firestarter
просто во многих районах бывшей ГДР (в т.ч. и в моем) по 3-5+ вспомогательных кодов, которые до сих пор активно выдаются, так что для меня было открытием что не везде так.

В восточных землях (Мекленбург-Передней Померании, Саксонии и Саксонии-Анхальте) была не одна, а целых две административных реформы: первая - в середине 90-х и вторая - в конце 0-х годов. В ходе первой реформы были упразднены коды первой волны, введённые на момент объединения Германии в начале 1991 года, и введены коды второй волны. Эти коды также были упразднены в ходе второй реформы.
И затем, когда приняли закон о либерализации этих кодов, власти Саксонии и Саксонии-Анхальта сразу решили возродить все ранее действовавшие коды первой и второй волны. Следом пошла и Мекленбург-Передняя Померания, также возродившая все ранее действовавшие коды, но выдача двух из них так и не возобновлена. Поэтому их так много.
Но в Тюрингии, Бранденбурге и в западных землях ФРГ, где административные реформы случались только однажды, такого обилия кодов в районах нет, хотя они берут по абсолютному большинству.
И кстати, все отменённые и до сих пор невосстановленные коды восточных земель представлены в ЦФБ. Таких кодов осталось немного и почти все они - в Бранденбурге. В Тюрингии остался только один ESA.

+2

Juterman 2025-05-24 19:38:01 | #14

Firestarter (2025-05-24 12:20:08)

Firestarter
Кстати, а есть инфа, почему в принципе часть кодов убирали полностью, а часть оставили как дополнительные, особенно в бывшей ГДР ?

Это зависело от решения властей в той или иной земле. К примеру, после второй реформы в Мекленбург-Передней Померании выдача номеров со старыми кодами не прерывалась, а продолжилась дальше. И лишь в 2013 году, после принятия закона о либерализации, были введены коды LUP и MSE в качестве основных для вновь созданных районов Людвигслуст-Пархим и Мекленбургское Поозёрье. Прежние коды, что выдавались до этого, и вновь возрождённые коды первой волны стали опциональными.

+1

Firestarter 2025-05-24 19:49:41 | #15

Juterman (2025-05-24 19:38:01)

Juterman
Firestarter
Кстати, а есть инфа, почему в принципе часть кодов убирали полностью, а часть оставили как дополнительные, особенно в бывшей ГДР ?

Это зависело от решения властей в той или иной земле. К примеру, после второй реформы в Мекленбург-Передней Померании выдача номеров со старыми кодами не прерывалась, а продолжилась дальше. И лишь в 2013 году, после принятия закона о либерализации, были введены коды LUP и MSE в качестве основных для вновь созданных районов Людвигслуст-Пархим и Мекленбургское Поозёрье. Прежние коды, что выдавались до этого, и вновь возрождённые коды первой волны стали опциональными.

Спасибо большое за пояснение

0

sever91 2025-06-05 09:23:25 | #16

Glückwunsch zur ersten Entdeckung des alten ASD-Codes! Starke Leistung! Weiter so!

+1

Historiker 2025-06-05 11:07:04 | #17

sever91 (2025-06-05 09:23:25)

sever91
Glückwunsch zur ersten Entdeckung des alten ASD-Codes! Starke Leistung! Weiter so!

Vielen Dank!
 :drink:

0

Post a comment:

To write comments, authorization is required

Popular