Деня, ты задумывался, что у водителей автобусов, особенно международных рейсов, работа намного тяжелее, нежели у дальнобойщиков? Им ещё и за человеков приходится отвечать, и тормознуть и поспать в любое время они не могут.
kamazich Деня, ты задумывался, что у водителей автобусов, особенно международных рейсов, работа намного тяжелее, нежели у дальнобойщиков? Им ещё и за человеков приходится отвечать, и тормознуть и поспать в любое время они не могут.
Я всё это хорошо знаю. Однажды ездил в Херсон на таком автобусе и видел все реалии работы водителя автобуса Но вс
StAn16 Juterman Рейс Кобленц-Севастополь Есть ещё Чернигов - Севилья
Я ещё понимаю, если есть рейс из Лиссабона в Харьков, к примеру. Но чтобы из ЕС в Севастополь в нынешних условиях... Или кому-то попросту начхать на санкции? Не хочется лезть в политику по этому поводу.
Juterman StAn16 Juterman Рейс Кобленц-Севастополь Есть ещё Чернигов - Севилья Я ещё понимаю, если есть рейс из Лиссабона в Харьков, к примеру. Но чтобы из ЕС в Севастополь в нынешних условиях... Или кому-то попросту начхать на санкции? Не хочется лезть в политику по этому поводу.
kamazich Деня, ты задумывался, что у водителей автобусов, особенно международных рейсов, работа намного тяжелее, нежели у дальнобойщиков? Им ещё и за человеков приходится отвечать, и тормознуть и поспать в любое время они не могут.
Этот рейс нельзя сравнивать с дальнобойщиками, потому что эти автобусники (фирма Каufmann Reisen) в рейсе всегда вдвоём (в отличие от дальнобоя).
собиратель kamazich Деня, ты задумывался, что у водителей автобусов, особенно международных рейсов, работа намного тяжелее, нежели у дальнобойщиков? Им ещё и за человеков приходится отвечать, и тормознуть и поспать в любое время они не могут.
Этот рейс нельзя сравнивать с дальнобойщиками, потому что эти автобусники (фирма Каufmann Reisen) в рейсе всегда вдвоём (в отличие от дальнобоя).
Ещё и бортпроводница бывает. ехал я на таком Москва-Берлин.