Comments (14)
het 2020-12-22 18:19:40 | #1
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
0
astonkas 2020-12-22 18:50:38 | #2
het (2020-12-22 18:19:40)het
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
Сомневаюсь. Вероятнее всего это личная машина с обычной регистрацией той страны, которой она принадлежит, но с временным дипломатическим номером.
+1
Харьковчанин 2020-12-22 19:04:42 | #3
het (2020-12-22 18:19:40)het
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
А что не так? Машина как машина.
+1
Харьковчанин 2020-12-22 19:08:36 | #4
het (2020-12-22 18:19:40)het
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
Интересно, в Ведомстве по интеллектуальной собственности имеется коррупция?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer6028610
А тут коррупция есть? Мёд продавать из багажника Теслы:
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
0
astonkas 2020-12-22 20:34:03 | #7
Juterman (2020-12-22 20:01:00)Juterman
Харьковчанин
А что не так? Машина как машина.
Бентли - слишком крутая машина для техперсонала посольства, тем более для посольства такой страны, как Молдова.
Харьковчанин
А что не так? Машина как машина.
Бентли - слишком крутая машина для техперсонала посольства, тем более для посольства такой страны, как Молдова.
Пару лет назад у нас были как минимум три суперкара из посольства Катара в Мадриде:
+5
DA34 2020-12-22 20:49:35 | #8
astonkas (2020-12-22 20:34:03)astonkas
Juterman
Харьковчанин
А что не так? Машина как машина.
Бентли - слишком крутая машина для техперсонала посольства, тем более для посольства такой страны, как Молдова.
Пару лет назад у нас были как минимум три суперкара из посольства Катара в Мадриде:
Juterman
Харьковчанин
А что не так? Машина как машина.
Бентли - слишком крутая машина для техперсонала посольства, тем более для посольства такой страны, как Молдова.
Пару лет назад у нас были как минимум три суперкара из посольства Катара в Мадриде:
Veyron, вроде бы, всё так же на дипломатических номерах в Испании
0
het 2020-12-22 21:19:06 | #9
Харьковчанин (2020-12-22 19:09:10)Харьковчанин
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
Какие к дедушке вопросы, если это частная машина.
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
+1
astonkas 2020-12-22 21:31:31 | #10
het (2020-12-22 21:19:06)het
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Я же говорю, скорее всего это автомобиль частника с дипломатическими привилегиями, а на какие деньги куплен данный автомобиль - это личное дело владельца. С большой вероятностью никакая структура к автомобилю никак не причастна.
Например, американские военностужащие НАТО привозят свой личный транспорт из США или любой другой страны, где они проживают. Им вешают либо ординарный номер, либо желтый номер техперсонала (ТА) как именно это распределяется я не знаю, но в основном номера обычные. По истечению своей работы/миссии/службы в Испании они забирают свои автомобили с собой и сдают номера.
+1
het 2020-12-22 21:36:03 | #11
astonkas (2020-12-22 21:31:31)astonkas
het
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Я же говорю, скорее всего это автомобиль частника с дипломатическими привилегиями, а на какие деньги куплен данный автомобиль - это личное дело владельца. С большой вероятностью никакая структура к автомобилю никак не причастна.
Например, американские военностужащие НАТО привозят свой личный транспорт из США или любой другой страны, где они проживают. Им вешают либо ординарный номер, либо желтый номер техперсонала (ТА) как именно это распределяется я не знаю, но в основном номера обычные. По истечению своей работы/миссии/службы в Испании они забирают свои автомобили с собой и сдают номера.
het
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Я же говорю, скорее всего это автомобиль частника с дипломатическими привилегиями, а на какие деньги куплен данный автомобиль - это личное дело владельца. С большой вероятностью никакая структура к автомобилю никак не причастна.
Например, американские военностужащие НАТО привозят свой личный транспорт из США или любой другой страны, где они проживают. Им вешают либо ординарный номер, либо желтый номер техперсонала (ТА) как именно это распределяется я не знаю, но в основном номера обычные. По истечению своей работы/миссии/службы в Испании они забирают свои автомобили с собой и сдают номера.
То есть, это 2-ой вариант?
0
Харьковчанин 2020-12-22 21:40:21 | #12
het (2020-12-22 21:19:06)het
Харьковчанин
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Харьковчанин
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Предлагаете покупать чиновникам Ладу Калину?
Разве $30.000 это очень большие деньги для этой структуры?
А что, в ЕС можно кому либо нарушать ПДД?
0
het 2020-12-22 22:00:58 | #13
Харьковчанин (2020-12-22 21:40:21)Харьковчанин
het
Харьковчанин
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Предлагаете покупать чиновникам Ладу Калину?
Разве $30.000 это очень большие деньги для этой структуры?
А что, в ЕС можно кому либо нарушать ПДД?
het
Харьковчанин
https://www.youtube.com/watch?v=uZMd_G3s7w0
Мой вопрос связан с тем, что может ли структура ЕС купить купе кабриолет для своего чиновника?
Либо, может эта структура поставить частный автомобиль на учёт в МИД Испании, с тем, чтоб бенифициар автомобиля мог избегать назначение штрафов за парковку, нарушение ПДД, или просто иметь защиту от местных властей?
Предлагаете покупать чиновникам Ладу Калину?
Разве $30.000 это очень большие деньги для этой структуры?
А что, в ЕС можно кому либо нарушать ПДД?
Про Ладу тут ничего не говорилось, даже близко) Да и вариант Мустанга тут от 47 тыс.$
Местные говорят, что это скорее частный автомобиль, чем принадлежащий структуре ЕС. Но хозяину дали ГРЗ особого типа. Конечно, нарушать никогда нельзя. Но знаю, что штрафы за нарушение паркови немалые, а самих мест парковки мало. Конечно, очень удобно иметь такой номер, по котрому в крайнем случае можно остановиться в удобном месте, а штраф или эвакуатор за нарушение не получать.
ps Если не ошибаюсь, то для временных номеров в Испании есть зеленые таблички с белыми литерами.
0
astonkas 2020-12-22 23:22:33 | #14
het (2020-12-22 22:00:58)het
Местные говорят, что это скорее частный автомобиль, чем принадлежащий структуре ЕС. Но хозяину дали ГРЗ особого типа. Конечно, нарушать никогда нельзя. Но знаю, что штрафы за нарушение паркови немалые, а самих мест парковки мало. Конечно, очень удобно иметь такой номер, по котрому в крайнем случае можно остановиться в удобном месте, а штраф или эвакуатор за нарушение не получать.
Местные говорят, что это скорее частный автомобиль, чем принадлежащий структуре ЕС. Но хозяину дали ГРЗ особого типа. Конечно, нарушать никогда нельзя. Но знаю, что штрафы за нарушение паркови немалые, а самих мест парковки мало. Конечно, очень удобно иметь такой номер, по котрому в крайнем случае можно остановиться в удобном месте, а штраф или эвакуатор за нарушение не получать.
Конечно, я не могу говорить за всех дипломатов и не могу сказать кто и как себя ведёт за рулём, однако вышеописанное поведение для такого статуса было бы весьма некультурным и я уверен, что рано или поздно человека бы наказали или лишили права водить с такими номерами.
Номера OI - это международные организации, это не дипломаты или консулы и даже не техперсонал. Это работники фирм с дипломатическим статусом, но это не даёт им никакого права отличаться от других водителей. И за парковку они платят так же, как и все остальные.
het
ps Если не ошибаюсь, то для временных номеров в Испании есть зеленые таблички с белыми литерами.
ps Если не ошибаюсь, то для временных номеров в Испании есть зеленые таблички с белыми литерами.
Нынешняя система временных номеров совсем не продумана. Зелёные временные номера выдаются частникам на очень короткий срок, но только для экспорта или во время перерегистрации автомобиля. Раньше существовали туристические номера для нерезидентов, но их упразднили.
+2
Post a comment:
Popular
