234 JBH 75

Красивые в Париже дома, не только в центре

+2

Вот это находка

0

факт...

0

Хороша находка с номером 1990 года.

0

Я так понимаю, хозяин номер специально взял черного цвета с намеком на SIV олдтаймер?!

0

Причём здесь SIV? В те времена её ещё не было в проекте. А чёрные номера тех времён - обыденное дело; их выпускали массово до 1993 года, когда пошли светоотражающие жёлтые и белые.
Но тем не менее, чёрные номера выдаются и по сей день, по выбору владельца.

0

я о том, что те люди, которые не разбираются в номерах, обычный черный номер, тк он редко встречается на дорогах Франции, могут спутать с черными номерами олдтаймеров...По этой причине я подумал, что хозяин специально взял себе именно черный номер...да и лучше он на черной машине смотрится

+1

Современные олдтаймерные номера выдаются как дань прошлому, когда только чёрные номера и выпускались. Согласись, что для многих французов непривычно видеть современный белый номер на олдтаймере, и поэтому при смене чёрного номера FNI (как на этом фото) на номер SIV они выбирают именно чёрный.
Придёт время, и этот номер, который нынче стал редким, тоже будет заменён на чёрный SIV.

То же самое мнение бытует и у нас, что чёрный советский номер 1958 года смотрелся бы на Победе, 21-й Волге, 408-м Москвиче или вазовской копейке гораздо лучше, чем современный российский номер.

0

По поводу французов согласен. Но и ты согласись, что черный советский номер на старенькой Победе или Волге,действительно смотрится гораздо тематичней, и даже немного погружает тебя в прошлое...

+1

Совершенно верно. Я ведь тоже считаю, что наши власти поступили неправильно, не позволив сохранить многим автовладельцам советские номера на старых авто с этой идиотской перерегистрацией. А ведь смогли бы.
Во Франции и рады были бы сделать то же самое, но старая система построена слишком неэффективно, чтобы её модернизировать; к тому же в её громоздком реестре куча ошибочных данных. Именно поэтому и ввели нынешнюю систему, и нынче перерегистрируют в неё весь старый автопарк, по мере изменения регистрационных сведений по конкретным ТС.
И чтобы хоть как-то сохранить старину в номерном плане (а французы относятся к старине весьма ревностно), на олдтаймеры выдают чёрные номера SIV взамен чёрных FNI. Правда, без кода департамента, который можно было бы выбирать на своё усмотрение.

0

Я думаю у нас скоро сделают отдельные номера для олдтаймеров на ретро автомобили, как в Европе...вопрос только времени...

0

Не, это вряд ли. Наше ГИБДДшное начальство не будет с этим заморачиваться.

0

согласен,не любят они заморачиваться и делать правильные шаги,одно введение 777-ого региона в Москве говорит о многом.... Но,если не ошибаюсь,один товарищ в думе пропихивает эту идею. Если сейчас налоги на авто будут поднимать,особенно на те,которые старше определенного возраста,то гибдд заставят ввести отдельные номера для ретро авто!

0

Я тоже за низкие налоги на олдтаймеры возрастом старше 30 лет (при условии, что они будут снабжены нейтрализаторами выхлопных газов и будут леворульными). Но вся беда в том, что у нас низкий уровень автомобильной культуры, заключающийся в том, что старину не берегут так, как в Европе; "ломаковка" и музей Красинца в Черноусово - яркий тому пример. Да и в эстонском Ярва-Яани - то же самое.
Отдельные номера для олдтаймеров (и желательно, чёрные) надо вводить только в рамках новой системы нумерации (считай, нового стандарта). Кстати, чёрные олдтаймерные номера существуют не только во Франции, но и в Финляндии и Эстонии.

+1

А почему именно леворульными?!?! Праворульные олдтаймеры в наших краях и так огромная редкость...а так и вовсе не будет! Да и нейтрализатор выхлопных газов тоже не обязательно,тк на некоторые авто его просто так не установить, да и не каждый рестовратор олдтаймера позволит это сделать с автомобилем...

0

1. Как-то я настороженно отношусь к праворульным олдтаймерам на наших дорогах; на них лучше не обгонять. Может, не совсем в тему, но мне вспомнилась трагедия на ралли Пекин-Париж; там злополучный экипаж №92 не был виновником аварии, а наоборот, в него влетели с выездом на встречку. Он ехал на Шевроле, правда, не знаю на каком: леворульном или праворульном.

Хотя, британские праворульные олдтаймеры представляют большой интерес.

2. В Германии допускается устанавливать нейтрализатор выхлопных газов без изменения прочей оригинальной комплектации, чтобы получить на олдтаймер номер типа "H".

0

В немецкой галерее попалась как-то Audi-80 с олдтаймерным номером, а в России их ещё очень много на дорогах катается,и никто их и не подумает к автостарине относить

+2

У нас в стране все через одно место....

0

Лёд тронулся...

0

Есть инфа?
Или я не так понял?

0

У нас уже официально ввели олдтаймерные номера по новому ГОСТу, только выпуск их не начат до сих пор как по закупкам, так и по присвоению с изготовлением на месте.

+1

Да, всё правильно вы поняли коллега!) уже скоро будут встречаться на дорогах авто с новыми ретро номерами в России.

+1

Спасибо!
Ждём с интересом!

0

Всё ждём...

0