OT 91-37

szmar
Durva, hogy a B típúsúak már itt tartanak, a simából még 9060 felettit nem is láttam még

Derek05
Ha még most felvinnék az OT korhatárt 40-re akkor talán-talán kibírná az OT sorozat is a 3 betű 3 szám kombók végéig, aztán azzal együtt kilehetne találni valamit újat, hogy mi legyen...

Uralos
Az én tippem a folytatásra: OT 10-000, a diplomata sablon mintájára.

szmar
Logikus lenne, meglátjuk, de nem igazán sietnek a kitalálásával, pedig év végére simán el fog fogyni ebben a tempoban.

(ma reggel láttam képet a 91-94-ről: shorturl.at/bhN78)

Flat-6
szmar
Logikus lenne, meglátjuk, de nem igazán sietnek a kitalálásával, pedig év végére simán el fog fogyni ebben a tempoban.

(ma reggel láttam képet a 91-94-ről: shorturl.at/bhN78)

Dehogy fog, van még vagy 800 kiadatlan OT-s tábla, ami minimum jövő őszig elég lesz - normál esetben cirka 600 megy ki évente. és messze nem most pörög a legjobban az oldtimeres élet.
A folytatást illetően szerintem is az OT 100-00 lenne a legkézenfekvőbb, de persze biztosan valami teljesen más lesz majd helyette.
A korhatár emelés is jó ideje téma a nemzetközi színtéren, mert kezdenek belépni az OT-korba annak az érának az autói is, amelyek elég nagy mennyiségben és elég jó minőségben készültek ahhoz, hogy maradjon belőlük bőven - akár a napi forgalomban is -, és emiatt (egyelőre) nem bírnak túl nagy veteránértékkel.

szmar
Flat-6
szmar
Logikus lenne, meglátjuk, de nem igazán sietnek a kitalálásával, pedig év végére simán el fog fogyni ebben a tempoban.

(ma reggel láttam képet a 91-94-ről: shorturl.at/bhN78)

Dehogy fog, van még vagy 800 kiadatlan OT-s tábla, ami minimum jövő őszig elég lesz - normál esetben cirka 600 megy ki évente. és messze nem most pörög a legjobban az oldtimeres élet.
A folytatást illetően szerintem is az OT 100-00 lenne a legkézenfekvőbb, de persze biztosan valami teljesen más lesz majd helyette.
A korhatár emelés is jó ideje téma a nemzetközi színtéren, mert kezdenek belépni az OT-korba annak az érának az autói is, amelyek elég nagy mennyiségben és elég jó minőségben készültek ahhoz, hogy maradjon belőlük bőven - akár a napi forgalomban is -, és emiatt (egyelőre) nem bírnak túl nagy veteránértékkel.
Biztos, hogy nem lehet idén magasabb ez a szám? Tavaly 7900 végétől eljutottak a rendszámok 8700 elejéig. (Tudom hogy ez nem teljesen mérvadó, mert mindig vannak nagyobb ugrások a sok különböző vizsga és minősítő helyszín között, de ez szerintem tuti több, mint 600 autó). Idén meg most 9200 körül vagyunk, mondjuk van benne foghíj, pl. itt valahol 9060-9100 között.

És emellett ha egyre több jó állapotban felmaradt Golf, meg 3-mas BMW tulaja dönt úgy, hogy megpróbálja az 5 éves műszaki vagy egyéb miatt az OT-t, ahogy 30 évet betölti a kocsi, akkor kaphat még lendületet a dolog. (persze ez csak találgatás, nyilván sok dolog befolyásolja, lehet hogy az év második felében kevesebb rendszám kerül kiadásra, hiszen már vége lesz az autós szezonnak stb.)

DMR
Fél év elteltével a kérdés továbbra is fennáll, ugyanis most kb. OT 97-4x a legmagasabb kiadott tábla, és persze, tudom, hogy vannak ezalatt is még itt-ott kiadatlan számok elvétve (gondolom ez attól függ, hogy melyik típusú /sima, kocka, US-style, motorra való, stb/ táblából mennyi fogy), olyan 350-400-tól több kiadatlan OT már nem igazán van...
Én azt is el tudnám képzelni egyébként, hogy 3 betű-3 számmal folytassák és a 3. betű változna (OTA, OTB, .... OTZ-ig).