Comments (4)
Flat-6 2022-03-22 20:03:11 | #1
Számomra még mindig egy kicsit furcsa és sokkoló is egyben olyan típusokat OT-rendszámmal látni, amelyek már az egyáltalán nem oly távoli késő nyolcvanas-kilencvenes évek csúcsgépei voltak, és ebből adódóan még ma sem számítanak kirívóan elavultnak, "régiség"-ként meg -ahogy alatta a "tag" is mondja- abszolút nem tudok tekinteni rájuk. Nem lehet már messze az első OT-s W140 sem. Hiába, repül az idő...
+2
DMR 2022-03-22 20:16:42 | #2
Flat-6 (2022-03-22 20:03:11)Flat-6
Számomra még mindig egy kicsit furcsa és sokkoló is egyben olyan típusokat OT-rendszámmal látni, amelyek már az egyáltalán nem oly távoli késő nyolcvanas-kilencvenes évek csúcsgépei voltak, és ebből adódóan még ma sem számítanak kirívóan elavultnak, "régiség"-ként meg -ahogy alatta a "tag" is mondja- abszolút nem tudok tekinteni rájuk. Nem lehet már messze az első OT-s W140 sem. Hiába, repül az idő...
Számomra még mindig egy kicsit furcsa és sokkoló is egyben olyan típusokat OT-rendszámmal látni, amelyek már az egyáltalán nem oly távoli késő nyolcvanas-kilencvenes évek csúcsgépei voltak, és ebből adódóan még ma sem számítanak kirívóan elavultnak, "régiség"-ként meg -ahogy alatta a "tag" is mondja- abszolút nem tudok tekinteni rájuk. Nem lehet már messze az első OT-s W140 sem. Hiába, repül az idő...
Na majd amikor jön az első OT-s Suzuki Swift, meg F-es Astra...
+1
Flat-6 2022-03-22 20:26:47 | #3
DMR (2022-03-22 20:16:42)DMR
Na majd amikor jön az első OT-s Suzuki Swift, meg F-es Astra...
Na majd amikor jön az első OT-s Suzuki Swift, meg F-es Astra...
Ilyen szempontból az számomra nem lesz akkora sokk, mert azok színvonalát elég rendesen túlhaladta már az iparág. Lényegesen könnyebb legalábbis régi autókként tekinteni rájuk, mint mondjuk a fenti E31-re.
+2
Post a comment:
Popular
