T 978 PTM

Свежие Кроуны в Казахстан не поставлялись

0

Номер ТС: T978PTM
Модель: Nissan, Sunny
Дата прохождения ТО: 03.08.2014
Окончание действия талона: 03.08.2015

+4

ВоВа, если найдутся негодяи, которые беспричинно снесут фотку, обязательно перезалей!

Да, и не крОуны, а крАуны!

+4

А сочинских "псевдоказахов" тоже сносят? Или только рязанских и приморских?

+4

Ну пока у них распоясаны руки, по инерции все подряд сносят с правым рулём, так что нужно давать отпор негодяям! )

Мы уже добились отставки двух главных удаляльщиков приморских казахов, вопрос об официальном разрешении их лить уже на стадии рассмотрения!

+2

Ни хрена вы ничего не добились! Не биби, ладно?
Тебе бы бан выписать за систематическое сталкивание лбами между пользователями и АМС, причём не на 30 дней, а на годик, а лучше в бессрочку отправить, чтоб вони не было. Задолбали вы всех уже, как долбодолбы себя ведёте, и подстрекаете всех подряд, Homer'а заели совсем из-за своих 50-ти псевдоказахов, что он уже готов на всё, лишь бы вы от него отъелись наконец. Только ты да николашка ноете по поводу удалённых фейков, остальные себя достойно ведут, между прочим, безо всяких истерик, слюней, соплей и воплей на весь интернет, какие тут плохие модераторы-кондомы, как они посмели снести у приморцев фотки с казахскими номерами.
НЕНАСТОЯЩИМИ!!!
Еле сдержался, чтоб матом не написать...

+19

А вот эта твоя тирада тоже нехило смахивает на отборную порцию нытья.


А если серьёзно, то нам эти кровные 50 фоток дороги. Потратили много времени на поиск и поимку, а через несколько лет без суда и следствия их снесли. Конечно же, мы будем отстаивать свою правоту до победного конца.

+3

Тогда это номер без ТС, получается? Поменять две секунды, делов то. А вы тут опять ссору разводите)))

0

Зачем я потратил 10 минут на "(?:;№:, который всё равно ничего не понимает... Рукалицо.
Как можно быть таким тупым, ну как???
Если Homer разрешит заливку фейков, то это будет его самая большая ошибка за всю историю сайта. И его перестануть уважать, окончательно перестанут.

+10

А если у человека своя позиция, какое это право даёт называть его тупым?

А ещё понять не могу, почему перестанут уважать? Почему ты за всех говоришь и что он лично тебе плохого сделал?

+8

Это разве свежий? Его уже 10 лет не выпускают

+5

Где посмотреть-то можно - eisto.kz так и не работает

0

Хм, интересно, кто такой "Николашка"?

+4

В Республике Казахстан действует запрет на ввоз праворульных авто с 01.01.2007г.

+1

Суть дела меняет?

+2

В отличие от некоторых, я не ною по поводу того, что WRX снёс у меня писевдоказаха, пойманного в Бахчисарае.

+1

Рано радуетесь, ибо Верховный ещё не сформировал чёткие критерии отбора фейков в ЦФБ (какие, по его мнению, можно будет заливать, а какие нет). Только я думаю, что с "индивидуальным подходом" будут выноситься двойственные решения в одинаковых (или почти одинаковых) ситуациях, что будет весьма чревато для сайта.
А сайт уже потерял и потеряет ещё из-за отставки WRX и +$@R*GE.

+5

180й Кроун выпускался с декабря 2003 по январь 2008 года. Никто не мешал ввозить их 3 года.

+3

Если Хомер в ТРЕТИЙ раз пойдет на поводу у небольшой части пользователей и модераторов и отменит собственное решение о легитимности казахов в галерее, его точно перестанут уважать.
По поводу Тсарджа и ВРХ. С сайта их никто не выгонял, наоборот, фотки того же ВРХ всегда ценились. Более того, лично я считаю ошибочным отстранение Тсарджа от модерации учитывая его энциклопедические знания. Другой вопрос, что его взгляды на развитие сайта видимо слишком разошлись с подходом владельца, что и потребовало его уход с должности админа галереи.
По поводу фейков. На мой взгляд, явный фейк- то, чего не было и быть не может. Несуществующий регион, кириллица, сочетание 000, может быть однозначно невыданные серии... Если номер выдавался и соответствует стандарту, какое наше дело, к какому забору он прикручен?

+10

Восхитительно сказал Всё в точку, всё по полочкам.
Уважаю

©

+2

Почти сутки уже прошли с момента добавления, а на «Номер без ТС» так и не поменял никто. Почему так-же нельзя делать и с другими, как вы говорите, «псевдоказахами». Никто ведь не против, например, американских номеров на машинах.

0

Нет, всё будет в точности наоборот. Верховного не будут уважать, если он позволит вам залить псевдоказахов, без чётких критериев отбора фейков (или попросту пустив всё на самотёк), создав этим нехороший (точнее, пагубный) прецедент, и ЦФБ превратится в помойку. Поверьте мне, новый состав АМС не захочит копошиться в этом дерьме, как не хотели в нём копошиться WRX и +$@R*GE.

P.S. По поводу вопроса, заданного в доп. поле.
Скоро появится ещё одно приложение к Правилам, где будет расписано, как различать фейки, отличать их от нелегальных перевесов подлинных номеров, и в каких случаях нельзя идентифицировать фейки.

+1

Этот вариант уже предлагался и даже заливался, один фиг снесли

+2

Ютерман, ты опять ставишь телегу впереди лошади. Напомню, что бОшьшая часть ДВ- казахов была залита в галерею несколько лет назад, причем в соответствии с действующими на тот момент правилами. Ещё тогда все, включая АМС, обсуждали их вероятную незаконность, но НИКТО не ставил вопрос об их сносе. А теперь вдруг моча в голову торкнула... Поэтому речь идёт не о заливке свежих фейков, а о восстановлении необоснованно удаленных фото. И вообще, откуда взялась мысль, что наша галерея должна соответствовать каким-то базам, иначе превратится в помойку? На мой взгляд, как раз наличие выявленных и зафиксированных нарушений закона делает ее более живой, полезной и соответствующей РЕАЛЬНОМУ положению дел

+9

Таковы веяния времени. С одной стороны, я признаю тот факт, что не во всех случаях удаётся идентифицировать фейки (к примеру, на ТС-двойниках, идентичных подлинным носителям), но с другой стороны, мы не вправе допустить превращения ЦФБ в помойку с твоим-то "демократическим подходом". Мы по-любому обязаны пользоваться базами, если не уверены в своих знаниях в области марок и моделей. А раз в этом случае мы обязаны пользоваться базами, то мы должны пользоваться ими, исходя из требований законодательства (в частности, из запрета на ввоз прулей в Казахстан).
Если есть доказательства обратного, что ваши псевдоказахи - не фейки, а утерянные или ворованные подлинные номера, пожалуйста, заливайте как номера без ТС, но с указанием соответствующей информации в доп. поле.
А для полезной информации, касающейся криминалитета, есть форум.

+2

Ты не прав. Запрет на фейки существовал всегда, просто у нас не было доказательств. Как только они появились в виде онлайн-базы, началась чистка. Я конечно понимаю ваши обиды, но Правила есть Правила. Я знаю, что Верховный озвучивал идею сделать для вас исключение, но это приведёт к созданию весьма опасного прецедента.
Один подобный прецедент был создан по принципу "вась-вась" буквально на днях. В ЦФБ выложили и перевели на БОТа фото советского номера с личного авто Виктора Цоя. Реакция последовала незамедлительно: сразу же в комментарии выложили фото автомобиля Валерия Харламова с предложением залить и его в ЦФБ. В итоге то фото пришлось удалить, поскольку оставить его значит сломать устоявшиеся Правила и позволить засрать ЦФБ помойным интернет-шлаком.
То же самое я хочу сказать и про ваших псевдоказахов. Несколько десятков снесённых фото - это так, капля в море в масштабах в ЦФБ. Но разрешить добавить их будет сродни разрешению добавить вышеупомянутое интернет-фото, поскольку этим будет создан похожий прецедент с далеко идущими последствиями. Найдутся другие желающие залить похожие криминальные фейки, и ЦФБ вмиг засрётся ими. А выборочно запретить другим заливать, тогда как вам будет можно заливать, не получится: Верховного будут точно так же плотно опекать, как это делаете вы, и он, я думаю, тоже согласится. Итог - сплошная помойка в ЦФБ. Или же начнутся конфликты.
Поэтому, если вы или кто-то ещё хочет поведать нам о криминале с фейками (точнее, о сущности такового), лучшее место для этого - форум, а не ЦФБ. Туда можно смело лить фейки.

+10

Ваш в очередной раз повторенный тезис о "запомоивании" галереи не выдерживает критики:
1. Три года псевдоказахи там спокойно существовали,
2. Сотня казахов плюс пара десятков других "фейков" - не апля в море в 10 миллионах фото,
3. При отметке соответствующим тегом вообще проблемы не вижу.
Далее. Почему мы слепо верим коммерческим базам? В том же АвтокоТе находится масса ошибок, думаете у казахов лучше?
До сих пор никто не ответил на простейший вопрос: если казахская или белорусская машина несколько лет эксплуатируется в России, где она проходит ТО?
Почему снесены казахи, проходящие по годам выпуска до запрета прулей?
Почему отрицается возможность оформления в Казахстане конструкторов под старые доки? В настоящее время есть реклама подобных услуг...
Ответов на все эти вопросы у вас нет, просто упёрлись и не хотите признать ошибку. Хомер в этом вопросе, уж извините, оказался умнее

+6

Вот поэтому я хочу предложить вам объединить наши усилия с целью оживления форума (точнее, с целью восстановления вывода последних 5 сообщений форума на страницах сайта) вместо того, чтобы бороться друг с другом здесь в комментариях, и приставать к Верховному по поводу легализации заливки псевдоказахов в ЦФБ. Поэтому нам нужно сообща просить Верховного вернуть вывод последних сообщений форума.
Оживив форум, мы сможем организовать широкую дискуссию, касающуюся псевдоказахов и криминального аспекта (схем) их легализации в Приморье. Я допускаю мысль о возможности оформления конструкторов в Казахстане под старые доки и с выдачей подлинных номеров (при наличии целой ОПГ с участием представителей МВД Казахстана, ответственных за регистрацию ТС).
Чтобы расставить все точки над "i", нужно выслушать мнение широкого круга пользователей (включая казахстанских фотокоров). И тогда будут сняты все вопросы по псевдоказахам.

+3

Та кто ж против? Про необходимость вывода последних тем форума я тоже писал не раз. А вот как побудить к этому власть сайта, вам виднее. Нужен наш голос, скажите куда его приложить.

+1

А что, представители АМС во главе с А настолько дискредитировали себя, что их просьбу Гомер точно проигнорирует? Обязательно для такого дела подключать простых пользователей?
Тогда я тоже попрошу. Сделать смайлик "рука-лицо".

+5

Со смайликами в комментариях - к Верховному.

0

По поводу Правил.
Ещё задолго до того, как начался снос псевдоказахов, в Правила был введён пункт 3.5 h:

Этот пункт ввёл het, будучи в составе АМС в должности НСБ.
В данном случае определение "фейк" означает фальшивый контент. Псевдоказахи попадают под это определение.
Написанное в этом пункте означает, что фейк не всегда может быть идентифицирован Администрацией сразу после добавления (в частности, фейковость того или иного номера может быть доказана не сразу, а позднее). Однако в случае идентификации (предъявления доказательств) фейк подлежит удалению.

+5

Так вопрос же в том числе и в том, что трактовку определения "фейковые номер", позволяющую хоть как-то подвести под нее Дв-назахов, приняли уже ПОСЛЕ их сноса(

+2

Это как потребовать сдать обратно свою пенсию, всем вышедшим в 55-60 лет. Или заставить в 2019 году все компании доплатить 2% НДС. За последние 10 лет...

+3

http://www.kupi-osago.ru/diagnosticheskaja-karta/diagnosticheskaja-karta-na-avtomobil-s-inostrannymi-nomerami.html

0

Про ТО иностранных авто в России. И при чем здесь тогда базы Казахстана???

+1

Можно проверить на сайте serj.ws/tocheck или с помощью мобильного приложения "Штрафы", просто вбить в Google Play "проверка штрафов Казахстан".Установить, запустить и войдя в меню выбрать "Проверка ТО" и ввести номер в сторку поиска.
Если често, я пользуюсь мобильным приложением.

0

У меня eaisto.kz открылся, только с горем пополам: Касперский ругается, что это незащищённый сайт, и не хочет пускать на него.

0

Ну, так и что в итоге? Например, конкретно это фотография по вашему мнению фейк или нет? Будут ли её потом удалять, если да? И чем этот номер отличается, например, от номера США, висящего на каком нибудь старом американце в Питере одновременно с российским?

0

Эта фотография - фейк, поскольку мы видим несоответствие с данными из базы. Здесь имеет место выдача левых пластин вкупе с левыми документами, при наличии законного носителя этого же номера в Казахстане. А вышеупомянутые российские страховка и ТО, которые выдаются на такие автомобили, не делают фейк легальным.
Что насчёт номеров США, они изначально считаются подлинными, и могут висеть как на родном автомобиле, экспортированном из США в РФ, так и в качестве сувенира на неродном. Если автомобиль - родной, такой номер считается аутентичным аксессуаром, и фото с ним добавляется с указанием марки и модели, даже если на этом автомобиле висит другой номер с актуальной регистрацией. А если автомобиль - неродной, то здесь имеет место нелегальный перевес, и номер считается (и добавляется) как номер без ТС.

+3

Зарубежным коллегам, в том числе и российским, очень сложно идентифицировать оригинал/фейк номера, который они сфотографировали. Нам (местным) в этом плане полегче, хотя иногда заливают номера практически 100% по стандарту. Честно признаюсь, когда вижу 100% самопал, в том числе с сериями, которые никогда не выдавались, то сразу отправляю сообщения с просьбой удалить (Пример: заливали пикап или джип практически все московские фотокоры). Если сомневаюсь, тогда нужны данные с базы данных ТО.

+4

Спасибо за ответ! Есть один вопрос. В комментарии номер 2 указано, что ТО на этот номер перестал действовать в 2015 году. Не могли ли тогда эти пластины повесить «для прикола» на этот Краун и проехать на нем по городу километр? Номер же тогда оригинальный, не поддельная пластина. Что, если так?

0

Вряд ли этим кто будет заморачиваться. Здесь, я полагаю, был выкуп старых документов на Ниссан, затем оформление новых документов (разумеется, левых) на тойотовский конструктор (или распил) с указанием владельца Ниссана. И заодно изготовили левые пластины под видом якобы перевешанных с того Ниссана.

+2

При всем моём уважении , под определение слова «заморачиваться» подходит именно описанная Вами схема, а не мой вариант. Перечитайте их оба))
Я даже не совсем понял, как Тойота может быть Ниссаном по документам? А если нужно только имя владельца, почему тогда нужны именно казахские номера?

+1

Какого же рожна у меня есть а нескольких американских (!) авто с вероятно оставшемся родным номером снесли модель??? Опять у вас левая рука не ведает, как дрочит правая...

+1

...у меня снесли ...

0

Я первый раз зашёл в eaisto.kz и узнал, что кроме госномера, надо ещё и серию и номер СРТС. А если автомобиль чужой, то как проверить техосмотр?

0

В левых документах не укажут Ниссан вместо Тойоты. Неужели непонятно, что вся эта левизна делалась из расчёта того, что гайцы не будут (или не смогут) пробить по казахстанской базе? Есть доки, сделанные возможно, на настоящих бланках, есть номер, выполненный по стандарту, есть российские страховка и ТО, - езжай дальше.

+1

Вот этого я не знаю. Может, модератор посчитал, что американский номер не принадлежал данному автомобилю? Их могут также вешать в качестве сувенирок и на американки. А доказать, что американский номер являлся родным для данного автомобиля, не получится во всех случаях.

0

Почему у нас на сайте потенциальная презумпция виновности? Выходит опять пользователь должен что-то доказывать? К чему выши слова, что невозможно доказать принадлежность американского номера? А модератор что, смог доказать обратное???
Давайте тогда просто установим, что на авто с американского рынка ставим модель

+4

Никто не требует от вас доказывать принадлежность американского номера. Если таковые добавляются, будучи установленными на одном ТС вместе с другими номерами, никто не считает их фальшивыми, и соответственно не сносит по этой причине фото (за исключением случаев, когда номер - сувенирный).
Да, здесь вопрос в том, принадлежали ли они ранее автомобилю, на котором установлены. Здесь нет единого подхода, и каждый модератор трактует ситуацию по-своему. Кто-то считает, что номер принадлежал этому автомобилю (если он был импортирован оттуда), а кто-то считает, что не принадлежал, и исправляет марку и модель на номер без ТС.
Я согласен с тем, что нужен единый подход.

+1

По поводу единого подхода к разным номерам:
При определении, например, "псевдоказахов" или "псевдобеларусов" Вы ссылаетесь на базы, где указано, что номер ранее принадлежал другому ТС. Но ведь и американский номер зачастую тоже принадлежал ранее другому ТС в большинстве случаев. Но, допустим. У нас разговор не про США, а про 2 другие страны.
Вот Вам пример. Если я повешу на свою машину найденный мною белорусский номер, который когда-то действительно висел на другой машине, ездящей в Белоруссии. Вот этот, например:

http://avto-nomer.ru/by/nomer7100853
Сфоткаю и выложу сюда. Просто на фото вместо ванны будет машина. Это тоже будет "псевдобеларус", а не "Номер без ТС"?

0

Разница в том, что американский номер может быть спокойно вывезен на экспорт вместе с автомобилем, в отличие от казахстанского. Я конечно могу предположить, что этот номер мог быть теоретически украден. Но как известно, левые псевдоказахские пластины никто не крал с законных носителей (по крайней мере, в большинстве случаев), а их просто изготавливали по-левой вместе с документами в местных приморских конторах, без выполнения легальных регистрационных действий в отношении таких ТС. Да и как Казахстан позволил бы такое, чтобы на его учёт где-то за рубежом ставили автомобили, запрещённые к ввозу?
Опять же, документы не обязательно могли быть изготовлены на левых бланках; для них могли контрабандой завозить настоящие бланки из Казахстана, и вбивать туда липовую информацию (не полностью соответствующую той, что в документах на законный автомобиль.
Даже если бы автомобиль с фейковым номером был точным двойником настоящего, сути дела не меняет: у фейка, как правило, другой или вовсе перебитый VIN.

0

А что насчёт примера с белорусским номером?


Ведь по-вашему это будет фейк, как, например, этот казахский номер. Или всё же нет?

0

Если ты повесишь на свой автомобиль номер, который был утерян, то он будет считаться подлинным номером без ТС (нелегально перевешанным), а не фейком. Нелегальный перевес подлинного номера на другое ТС не делает его фейком; поэтому я не стал сносить фото, а исправил на номер без ТС до выяснения.

0

Можно и я вопрос задам, раз тут про "левые" номера заговорили.
Что по поводу распечатанными советскими номерами на сборах ретро-классики и прочих сходок?
Т.е. на номер российский известен на машине и тут же она добавляется с советским номером. Как быть? Это же получается псевдосовет? Например номер 80-60 мот, номер Юрия Никулина, ну я не думаю что это именно его 22-я Волга заколхожена.
И еще бонусом вопрос, как быть с перевешанными советскими номерами?! Т.е. номер был на одной машине (скажем Жигули), потом оказался на другой (например Запорожец). Так этот вопрос остался нерешенным, вроде как советские номера нельзя была перевесить, особенно в нынешнее время.

+1

Да задавали подобные вопросы... Сегодня та, завтра наоборот. Я и говорю о нескончаемом и борьбы с фейками...

+1

Нет, вопрос начал решаться. В советском разделе начали удалять выставочные и прочие перевесы как номера без ТС, не подлежащие дублированию.

0

А машины, у которых эти советские номера родные, но имеется и российский учёт, надеюсь, в законе? Причём пластины могут быть и оригинальными, и распечатаны сегодня (качественно распечатаны, к примеру)?

0

В законе, конечно же. Я приводил термин "аутентичный аксессуар", применимый к таким номерам. Т.е., если номер ранее принадлежал ТС, имевшему с ним легальную регистрацию, и затем перерегистрированному с другим, современным номером, такие номера оставляем как родные, по-прежнему принадлежащие данному ТС, хоть и с отменённой регистрацией.

0

как же смешно, как можно столько внимания уделять сраным фейковым номерам и устраивать какие-то разборки на сайте? Неужели у вас есть время на это?

+3

особенно про псевдоказахов

+3

ну вот приморцы почему-то за них зубами держутся

0

Им просто обидно, и всё. Они не могут принять тот факт, что фейки от них не хотят видеть не только пользователи, ратующие за чистоту, включая нынешних (не всех) и бывших представителей АМС, но и в первую очередь казахстанские фотокоры. И поэтому они (приморцы) всеми силами пытаются вновь протащить их в ЦФБ.
Я это пишу к тому, что снос фейков был инициирован с подачи казахстанских фотокоров, а не на основании решения АМС, принятого по собственной инициативе. Если бы не казахстанские коллеги, думаю, что эти фейки висели бы в ЦФБ до сих пор, как они висели там два или три года до сноса.
Я конечно могу понять обиду приморцев, но Правила есть Правила. Делать какое-то исключение для этих фейков, пусть их даже немного (несколько десятков), будет означать открытие ящика Пандоры со всеми вытекающими последствиями.

+1

Неужели нельзя провести обычное голосование? И голосованием заткнуть ту или иную сторону!!!!

+2

... с целью пересмотра устоявшихся Правил и создания опасного прецедента, даже если на этом голосовании будет поднят вопрос об исключениях для каких-то определённых фейков, а не об их полной легализации вообще?

0

А это чтобы кучка тех или иных модераторов не решала куда двигаться сайту, последнее слово должно быть за большинством.

+2

Поверь мне, те из новых модераторов, кто принимает участие во внутреннем общении, не изъявили прямого желания разгребать всё это дерьмо, легализации которого я бы не хотел, как не хотели бы и $@R*GE с WRX'ом. Так что вывод напрашивается сам собой. А большинству-то до лампочки - не им разгребать это дерьмо.

0