FIAT Doblò
1st gen (223), 2000–2005 (–2009 for BR-market)
Województwo Mazowieckie, Warszawa (WU) Polska
Pierwsza generacja już jest "Retro"?
Comments (5)
Darro1 2024-12-21 13:56:26 | #3
Muzeum Motoryzacji i Zabytków Techniki
To jest właśnie przyczyna... jak masz kolekcję (prywatną lub publiczną), to KAŻDE auto będące własnością właściciewla kolekcji można rejestrować na żółte blachy jako "czesc kolekcji"...
Stąd takie cuda. To chyba planują zmienić (lub już zmienili).
To jest właśnie przyczyna... jak masz kolekcję (prywatną lub publiczną), to KAŻDE auto będące własnością właściciewla kolekcji można rejestrować na żółte blachy jako "czesc kolekcji"...
Stąd takie cuda. To chyba planują zmienić (lub już zmienili).
+2
T-zunami_ 2024-12-21 20:19:04 | #4
Darro1 (2024-12-21 13:56:26)Darro1
Muzeum Motoryzacji i Zabytków Techniki
To jest właśnie przyczyna... jak masz kolekcję (prywatną lub publiczną), to KAŻDE auto będące własnością właściciewla kolekcji można rejestrować na żółte blachy jako "czesc kolekcji"... Nearby car dealerships
Stąd takie cuda. To chyba planują zmienić (lub już zmienili).
Muzeum Motoryzacji i Zabytków Techniki
To jest właśnie przyczyna... jak masz kolekcję (prywatną lub publiczną), to KAŻDE auto będące własnością właściciewla kolekcji można rejestrować na żółte blachy jako "czesc kolekcji"... Nearby car dealerships
Stąd takie cuda. To chyba planują zmienić (lub już zmienili).
A jakie są zelety żółtych blach?
0
Junktimers 2024-12-21 20:45:58 | #5
T-zunami_ (2024-12-21 20:19:04)T-zunami_
A jakie są zelety żółtych blach?
A jakie są zelety żółtych blach?
Między innymi brak obowiązkowych przeglądów technicznych
Możliwość wjazdu do planowanych Stref Czystego Transportu (stref dla samochodów o niskiej emisji)
Brak obowiązku zachowania ciągłości ubezpieczenia OC (można wykupić np. na dwa tygodnie w roku)
+2
Post a comment:
Popular
