onagr
Что касается этого конкретного номера, то вот мне, например, ни в одном из источников не удалось найти сведений ни о предыдущем носителе, ни о факте регистрации (именно поэтому я при добавке тег "перевес" не ставил). Вот вам и вывод.
Считаю наличие тега некорректным.
Как дилетант именно по этому сайту, хочу спросить, а где вы берете данные по авто? Просто даже ГАИ своим сотрудникам без запроса данные не дает порой!
Мне интересно как бывшему «оценщику» - в простонародии. А жена у меня работает на нашем «шушлаечном» ГАИ (районном) – в административной практике и им до сих пор не понятно, как в некоторых регионах могут теряться данные по авто (умышленно или нет вопрос).
А тут номер вообще с Ростова? А там вообще все интересно. Что нельзя в Краснодарском крае (местные поймут) – то в Ростове ставится на учет «без вопросов». Есть песня – «за деньги да).
Просто в 90-х в каждом регионе была своя локальная база данных авто, далее при всеобщей информатизации, данные из локальных баз вносились в одну общую федеральную, но никто не исключает случаев обычных ошибок, т.е. какой-то процент данных имеют брак; при этом, насколько известно, некоторые данные и не вносили, например, авто был поставлен на учёт в 1995, а в 1998 тотально разбит, снят с учёта и утилизирован, его вполне возможно не будет в базе. И проблема большинства сайтов по пробиву - они пробивают авто только с vin-номером, если авто без vin-кода, они считают что такого авто вообще не существует, хотя большое количество советских и японских авто идентифицируются по номеру кузова\шасси
в целом на данный момент самый адекватный сайт по инфе - https://avtocod.ru/ - но и там бывают глюки если у автомобиля нету vin-кода, а только номер кузова, и этот номер кузова частично или полностью совпадает с номером кузова другого авто, у которого есть vin-код, то автокод покажет как раз автомобиль с vin-кодом, т.е. это будут неверные данные.
Покопался в фотках пользователя Батайск с 23-м регионом (именно старых сериях, как на этой БМВ) и отправил несколько номеров жене, просто самому интересно стало. И примеру, беру например авто М606КО23 – бьется как фиат крома и до сих про актульный (ездит на дорогах типо), но эта авто давно разбита, причем получила транзиты, чтобы попасть на утилизацию!!! Причем в хлам последний раз (по данным административной практики нашего ГАИ). НА автокоде объём двигателя 1,8 бензин, а по данным из ДТП из СТС дизель 2,5.
Но так вернемся к БМВ, номера первый авто примерно получил в 2009 году, а потом вообще был тоже потерян из базы (но лучше конечно бы в Ростовской посмотреть) и далее он был восстановлен и продан просто владельцу БМВ.