а303во252

Сейчас уже разобрали эти пути

+4

Потому фото и историческое)
Был бы ещё сам поезд в кадре - было бы ещё лучше

+1

Очень забавно читать, как корёжит от его закрытия всех тех, кому ещё недавно он был глубоко пофиг.

+1

Ну а кто-то пользовался, например, мне было удобно добираться до Тимки

+1

Но ведь если нужна электричка, то чем плоха Окружная? А если нужно метро. то чем плохо Владыкино? У тех, кому он действительно был удобен, это просто вопрос привычки. Разница по времени либо незначительная, либо вообще не в пользу покойного.

Из уникальных маршрутов потерялась только связь улицы Фонвизина с телецентром (впрочем, временно, до открытия эстакады), а для всего остального есть куча альтернанатив.

+1

Мне нужно было добраться из Останкина на Дмитровский проезд, от Тимки я ехал на автобусе и не хотел прыгать по лестницам в метро.

+1

Да, в твоём случае такой маршрут был полезным. Правда, всё равно приходилось прыгать по лестницам перехода на Тимирязевской.

+1

Несравнимо, конечно. Плюс в монорельсе я и сесть всегда мог, поскольку ездил не в час пик)

+1