с738тн59

все авто чем то похожи друг на друга: 4 колеса, двигатель, двери и т.д.)))

+3

о да, конечно, на общ. транспорте комфортнее, сам то веришь своим словам??

+13

В чем отличие от пешком , на общественном транспорте комфортнее , любители ВАЗ без обид , смысл 5-О'К и 7-О'К не понимаю.

0

Что там, просто великолепен!

0

Ну преувеличил с кем не бывает , не люблю я надписи подобного характера на автомобиле

0

Буковки какие то кривые,походу денег не хватило,чтобы нормально наклеить

0

Не понимаю, что такого гонять на классике - да автомобиль не богат, но он решает те же задачи что и новый кредитный Солярис, а что до понтов то кому-то тот же Солярис - ведро на котором стремно ездить. Хотя в нашей семье классик не было - был Москвич и Волги. По мне лучше независимо ездить на классике, чем отдавать больше половины зарплаты за кредит на новое (а чаще и подержанное) современное авто. Эх а вроде недавно были времена

Если у кого-то автомобиль - 60% вероятности классика, ещё 60% - шестерка, 60% что белая)

+14

Лучше уже на автобусе.

0

картошку возите на автобусе,проблему передвижения классика решает

+9

Конечно передние места в Форде Транзит, Пежо Бокстер и прочих фургонбусах комфортнее классики, но у кого-то есть там абонемент?) Хорошо когда ОТ идет куда вам надо, но может быть и так что без машины не обойтись.

0

А я себе дал установку - пока не буду зарабатывать на авто с водителем, буду ездить как нищеброд на маршрутках. Ну не могу я машины водить... нервов не хватит! Причём город Воронеж так замечательно устроен, что "срезать" практически негде, дублирующих улиц нет, так что в пробках одинаково стоят маршрутки и авто. И край с одной пересадкой можно добраться до любой точки города на маршрутке. Если надо что везти - беру такси.

+1

Нет , если человеку этот автомобиль помогает зарабатывать , и не хватает средств на другой , то это другое дело. БУКВЫ ЗАЧЕМ ВЕШАТЬ ???

0

да потому что д... дибилы одним словом

0

+30 к скорости
+50 к заманухе девушек
+100 внутреннее удовлетворение

+6

+125 к четкости

+1

эт чтобы показать, что ты дескать не совсем лох, что ты тоже презираешь ваз и мечтаешь о солярисе и бехе, но так получилось..

выше было правильно сказано - автомобиль решает поставленные задачи - ждет у подъезда, возит картошку, играет музыку, и лучше я буду платить 3к страховку и 300р за замену подвески, получая это, нежели 30к страх и 30к за ремонт, да еще трястись над ней

+2

как минимум 9 человек все же обиделось

0

Классику люблю и ценю искренне хотя бы за то, что она всем нам дает редкие номерные серии. А автору фото вон сколько лайков дала. Нк и от меня лайк

+2

Уже 11 , меня разозлила надпись ! Хотя на дороги видеть лучше любой ВАЗ чем китайскую фигню !

0

можете ставить мне минусы, но мне симпатичен внешний вид новых китайских авто, не спорю может технически и по надежности это отстой.

+4

Если не секрет каких ? Внешний облик у многих авто неплохой

0

Ладно , у всех свои вкусы и это личное дело каждого кому что нравится , предлагаю закончить дискуссию

0

Emgrand (задние фонари чем то на S класс похоже издалека) и MK Cross (спереди морда на GLK чем то похожа в миниатюре)

0

Ага, только у некоторых колеса, двери, фары стоят в 10 раз дороже чем у других

+1

Да, кстати, нифига не отстой. У меня тетя 5 лет откаталась на китайце и ни разу не попала ни на какой косяк. Сейчас пересела на китайский джипец.
Про них плохо говорит тот, кто никогда не владел подобным. Ходовка, двигатели, коробки от японок... они только свой кузов делают, который по безопасности неплох!

0

Зато цена не такая уж и большая.

0

Причем тут Амулет?? Ему лет сколько? Если посмотреть модели у которых производство начинается с 2008-2009, то у них не так плачевно. Да и с Российскими уж не сравнить...

+1

У моей тети был BYD F3. Вот смотри его Краш, если не верится:
http://www.youtube.com/watch?v=7BMwe3RYpUY

+1

Ну согласен, но всё же недотягивают... и вообще я считаю, что автомобилей стало слишком много. Реальной необходимости в большинстве из них нету, только мешаются друг другу! Так что я против бюджетных авто. Есть, конечно, и другая сторона - хрен поймёшь кому машина нужна действительно, а кому на работу через дорогу ездить или в институт...

0

"Зато не в кредит, не пешком, эти надписи лишь показывают любителям дешёвых иномарок, что можно и таким образом перемещать свою жопу из пункта А на небеса...
Я вот вспоминаю конец девяностых-начало 2000-х, когда сел за руль, тогда девятки были задраны к небу, ака зубило, прорубающее на взлёте космос... Да и кредиты были настолько суровы, что люди готовы были детей своих заложить в рабство под проценты. Тогда не то что иномарки, девятки в кредит не давали. Вот времена-то были весёлые, приходишь на стоянку, пупыржьь брелком, и штук 6 машин открылось, можно в любую было сходить по нужде при случае

+1

Нет , бюджетные автомобили нужны , так как не каждый себе может позволить автомобили бизнес или представительского класса , но к Китайскомой автомобильной промышленности у меня отдельное отношение ... Мне нравится Японский ( больше всего ) , Английский ( Лэнд Ровер Рэндж Ровер , Ягуар ) и Немецкий , не нравится Корейский , а именно : Киа и Хюндай.

0

Может оно и так, но я бы вообще ввёл тест на необходимость автомобиля. В центре крупных городов ни пройти, ни проехать, а всё почему? Потому что 10 остановок на маршрутке проехать на работу обламывает, все прям нежные такие... в результате толкаются, нервничают, паркуются как чмошники попало. Поэтому как один из потенциальных выходов из ситуации - устранение "кредитных корыт" как класса. Те, кому реально необходимо свободное и постоянное передвижение, зарабатывают столько, что позволить себе дорогое авто им труда не составит, остальные пусть на общественном транспорте ездят по выделенной полосе. Проблемы с парковкой и пробками самоликвидируются. Останется только определиться что делать с дачниками...
Радикально? Но суровое время требует суровых мер.

0