# 6: Это девайс для предотвращения сколов на капоте от встречных камней, обычно покрыт слоем мертвых насекомых, поэтому "мухобойка". А в реальной жизни сей девайс ускоряет процесс гниения капота. В местах крепления лако-красочное покрытие протирается, плюс там скапливается грязь и влага. В результате через пару лет - ржавая дырка. При этом уже установленную "мухобойку" снять нельзя - под ней уже наверняка есть потертости, т.е. внешений вид машины испорчен.