М-20 «Победа — кабриолет» (существует версия, что данная модификация имела собственный индекс «М-20Б») (1949—1953) — кузов седан-кабриолет (с жёсткими дугами безопасности) двигатель 4-цил., 52 л. с. (ГАЗ-М-20), модификация с открытым верхом, массовая серия (14 222 экз.).
Автомобиль редкий, что немаловажно, отечественный, всем хорош, отреставрирован грамотно, только с номерами борщ: бинго на технике 60-летней давности как-то не так смотрится)