В объявлении о продаже был указан ВИН XTA21061, ну я и взял модель оттуда. Хотя почти все снятые мной советские шестёрки это 063, 061 тоже встречаются. Вот реально редкость это почему-то чистые 2106, их мне совсем мало попалось.
Антон Геращенко В объявлении о продаже был указан ВИН XTA21061, ну я и взял модель оттуда. Хотя почти все снятые мной советские шестёрки это 063, 061 тоже встречаются. Вот реально редкость это почему-то чистые 2106, их мне совсем мало попалось.
На "Жигулях" нередко VIN, выбитый на кузове и который написан на табличке, отличаются. У меня самого на кузове выбито ХТА21061, а на табличке ХТА210600, потому что стоит двигатель ВАЗ-2106 (1,6 л.). В документах тоже порой пишут VIN не с таблички, а с кузова.
Антон Геращенко А что выбито... точнее, написано в документах? Вряд ли владелец списывал ВИН с машины, с техпаспорта это проще и чище.
Изначально было 21061, потом когда я машину на себя переоформлял, написали 21060. Сказали, мол, важнее VIN на табличке, потому что он пишется с учётом двигателя.
У меня на 2106 (н015му99) такая же история. Выбито на кузове ХТА210610..., а на маркировочной табличке: ХТА210600... И на самом деле она 21060, т.е. шестерка с шестым движком с завода. В СТС у меня где вин написано с маркировочной таблички: ХТА210600..., а где номер кузова: ХТА210610... Могу фото прислать, если интересно, или машину показать.
Кажется, я понял. У Жигулей ВИН на кузове означает модель и номер кузова, а номером автомобиля является то, что написано на табличке и в документах. Правильно?
Slava1973 У меня на 2106 (н015му99) такая же история. Выбито на кузове ХТА210610..., а на маркировочной табличке: ХТА210600... И на самом деле она 21060, т.е. шестерка с шестым движком с завода. В СТС у меня где вин написано с маркировочной таблички: ХТА210600..., а где номер кузова: ХТА210610... Могу фото прислать, если интересно, или машину показать.
У меня всё то же самое: в ПТС написан VIN ХТА210600, а номер кузова ХТА210610.
Не совсем, это всё равно какой-то косяк. Должно быть абсолютно одинаково на кузове и табличке. И вообще обычно главным считали вин на кузове, как более надёжный. Табличка - лишь дублирующая. И везде у ВАЗ это номер кузова. Порядковый номер автомобиля, правда, указан на табле сбоку (номер для запчастей), но он никуда не вписывается.
Антон Геращенко В связи с вновь открывшимися обстоятельствами посмотрел объявление ещё раз. Двигатель объёмом 1,6 и мощностью 73 л. с.
У нас в семье была ВАЗ-2106 1979 года с двигателем 1.6 л. мощность 80 л.с. ВАЗ-21061 с двигателем 1,5 л мощность была 75 л.с.
Мы потом стояли в очереди на новую машину в 80-ых годах, так вот все поставляемые машины были модификаций 21061 и 21063, с двигателями меньшего объема. Чистые 2106 были крайне редки! Тогда за радость было хоть какую купить.
А у меня отец хотел только с двигателем 1,6 и пропускал очередь. В итоге, так новую машину в 80-ых и не купили.
По страховке модель 21091, а ВИН 210900. На сайте ГИБДД пробивается ВИН 21091, который показывает одноимённую модель и двигатель 1,3. Так какую модификацию указывать под фото?.. Поэтому я нашёл её прежний номер. ВИН оказался 21091, двигатель 21081 (1,1), а внизу примечание: VIN ПО МАРК ТАБЛ ХТА210900R1489015. Таким образом, в данном случае важнее для ГАИ оказался ВИН на кузове, а не на табличке. И хоть двигатель потом поменяли, сама машина всё равно остаётся 21091.