Reacties (18)
.thumb.jpg.66ba9564faab6144ec78ee66f94ae658.jpg)
Constantin 2021-09-23 05:11:41 | #4
Zhannauer (2021-09-23 00:00:39)Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
+3
rEPTIl 2021-09-23 05:52:04 | #5
Constantin (2021-09-23 05:11:41)Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
+1
rEPTIl 2021-09-23 05:53:49 | #6
Zhannauer (2021-09-23 00:00:39)Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
ПАЗ-672С это был.
http://denisovets.ru/paz/pazpages/paz672s.html
0
Constantin 2021-09-23 05:55:59 | #7
rEPTIl (2021-09-23 05:52:04)rEPTIl
Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
А я о чём пишу?
0
rEPTIl 2021-09-23 05:58:20 | #8
Constantin (2021-09-23 05:55:59)Constantin
rEPTIl
Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
А я о чём пишу?
rEPTIl
Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
А я о чём пишу?
Перечитайте ещё раз начало своего сообщения.
0
Constantin 2021-09-23 06:17:23 | #9
rEPTIl (2021-09-23 05:58:20)rEPTIl
Constantin
rEPTIl
Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
А я о чём пишу?
Перечитайте ещё раз начало своего сообщения.
Constantin
rEPTIl
Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель.
А я о чём пишу?
Перечитайте ещё раз начало своего сообщения.
Что я пишу или говорю я помню, потому что пустых слов ради просто ради спора писать не привык. Это кто-то другой яростно доказывает что владение РАВ4 и Короллой стоит одних денег. )
Весь мой спич был посвящён заводским "северным" комплектациям автомобилей. Если Вам такой язык понятнее, отвечаю так, как Вам привычнее. "Выдёргивать" одну строчку и переиначивать её значение - называется "ловить на слове". Я таким занимался не позднее средней школы. Если Вам до сих пор интересно так беседовать - пишите пионерам с форумов, но не мне. ) Вы уже давно для меня просто не существуете, я не пишу Вам не строчки. Так почему Вам так хочется мне ответить?
+3
rEPTIl 2021-09-23 06:24:15 | #10
Constantin (2021-09-23 06:17:23)Constantin
Весь мой спич был посвящён заводским "северным" комплектациям автомобилей. Если Вам такой язык понятнее, отвечаю так, как Вам привычнее. "Выдёргивать" одну строчку и переиначивать её значение - называется "ловить на слове". Я таким занимался не позднее средней школы. Если Вам до сих пор интересно так беседовать - пишите пионерам с форумов, но не мне. ) Вы уже давно для меня просто не существуете, я не пишу Вам не строчки. Так почему Вам так хочется мне ответить?
Весь мой спич был посвящён заводским "северным" комплектациям автомобилей. Если Вам такой язык понятнее, отвечаю так, как Вам привычнее. "Выдёргивать" одну строчку и переиначивать её значение - называется "ловить на слове". Я таким занимался не позднее средней школы. Если Вам до сих пор интересно так беседовать - пишите пионерам с форумов, но не мне. ) Вы уже давно для меня просто не существуете, я не пишу Вам не строчки. Так почему Вам так хочется мне ответить?
Даже отвечать неинтересно, пишите грамотно изначально. Живя на севере, довольно забавно читать про то, что кто-то тут что-то специально красил, какую прислали технику, на такой и работают.
0
Constantin 2021-09-23 06:58:41 | #11
rEPTIl (2021-09-23 06:24:15)rEPTIl
Constantin
Весь мой спич был посвящён заводским "северным" комплектациям автомобилей. Если Вам такой язык понятнее, отвечаю так, как Вам привычнее. "Выдёргивать" одну строчку и переиначивать её значение - называется "ловить на слове". Я таким занимался не позднее средней школы. Если Вам до сих пор интересно так беседовать - пишите пионерам с форумов, но не мне. ) Вы уже давно для меня просто не существуете, я не пишу Вам не строчки. Так почему Вам так хочется мне ответить?
Даже отвечать неинтересно, пишите грамотно изначально. Живя на севере, довольно забавно читать про то, что кто-то тут что-то специально красил, какую прислали технику, на такой и работают.
Constantin
Весь мой спич был посвящён заводским "северным" комплектациям автомобилей. Если Вам такой язык понятнее, отвечаю так, как Вам привычнее. "Выдёргивать" одну строчку и переиначивать её значение - называется "ловить на слове". Я таким занимался не позднее средней школы. Если Вам до сих пор интересно так беседовать - пишите пионерам с форумов, но не мне. ) Вы уже давно для меня просто не существуете, я не пишу Вам не строчки. Так почему Вам так хочется мне ответить?
Даже отвечать неинтересно, пишите грамотно изначально. Живя на севере, довольно забавно читать про то, что кто-то тут что-то специально красил, какую прислали технику, на такой и работают.
Увы, русский язык - сложнее чем, скажем, английский. Да и в обоих языках есть метафоры, которые по сути грамотны, но человеку, мало знакомому с языком могущие показаться имеющими другое значение. Например, фраза, "На Юге (России) машины начальства красят в белый цвет, а в Средней Полосе и на Севере (России) в чёрный" может, конечно, показаться имеющими значение что машины после покупки перекрашивают. Но времена, когда на заводе покупали шасси автомобиля, а кузов заказывали в специальных мастерских, на свой вкус, а, вдобавок, ещё могли перекрашивать во время владения, давно прошли. Любой современный автовладелец и причастный к вопросу это понимает.
Если конкретнее, не думаю что хоть один человек, находящийся на этом сайте, может решить что завгар на Камчатке, после получения, положим, десяти новых "Пазиков" в северной комплектации белого цвета, может дать команду перекрасить их в красный или оранжевый. )))
P.s. Cам тоже не на тропическом острове под пальмами живу.
+2
Lindt85 2021-09-23 07:13:00 | #12
Constantin (2021-09-23 06:58:41)Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
+3
Constantin 2021-09-23 07:21:55 | #13
Lindt85 (2021-09-23 07:13:00)Lindt85
Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
Вот-вот. )) Спасибо за поддержку.
Мы же не юридический документ составляем, где каждое слово имеет одно значение, а результат - сухой и неинтересный текст. ))) Язык много сложнее и одновременно проще жёстких правил грамматики. К сожалению, пруфов или хотя бы историй из заслуживающего доверия источника о том, как технику на севере, скажем, после капремонта, перекрашивали в яркий цвет, у меня нет, но такой поступок может даже спасти жизнь владельцу такой машины. Морозы даже там страшные.
0
Constantin 2021-09-23 07:24:57 | #14
Constantin (2021-09-23 07:21:55)Constantin
Lindt85
Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
Вот-вот. )) Спасибо за поддержку.
Мы же не юридический документ составляем, где каждое слово имеет одно значение, а результат - сухой и неинтересный текст. ))) Язык много сложнее и одновременно проще жёстких правил грамматики. К сожалению, пруфов или хотя бы историй из заслуживающего доверия источника о том, как технику на севере, скажем, после капремонта, перекрашивали в яркий цвет, у меня нет, но такой поступок может даже спасти жизнь владельцу такой машины. Морозы даже там страшные.
Lindt85
Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
Вот-вот. )) Спасибо за поддержку.
Мы же не юридический документ составляем, где каждое слово имеет одно значение, а результат - сухой и неинтересный текст. ))) Язык много сложнее и одновременно проще жёстких правил грамматики. К сожалению, пруфов или хотя бы историй из заслуживающего доверия источника о том, как технику на севере, скажем, после капремонта, перекрашивали в яркий цвет, у меня нет, но такой поступок может даже спасти жизнь владельцу такой машины. Морозы даже там страшные.
Слово "даже" в последнем предложении лишнее.
0
Zhannauer 2021-11-11 13:53:59 | #15
Constantin (2021-09-23 05:11:41)Constantin
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
На Севере в красный или оранжевый машины красят чтобы её на снегу было заметно - скажем, с воздуха, на случай аварии или поломки зимой. Читал про такую заводскую модификацию ещё советских лет, но не помню какой именно машины. "Магирусы", закупленные для строительства БАМа, тоже яркими были. И до сих пор на УАЗы можно купить в комплектации "Экспедиция", их красят в том числе в оранжевый цвет. Окошек на виденных Вами на Камчатке, вероятно, нет для того чтобы снизить теплопотери.
Ну, логично. Насчёт УАЗов, в 1988 году поставлялись буханки с необычным задом, как у ЛЭК, но по бокам вдоль ещё было мощное выштампованное расширение кузова, который был сделан вообще из какого-то тканевого пластика, толстого, клеёного. Они были оранжевые с красной полосой. Не знаю, для чего были, но работали у военных. И как ни странно, в городе была войсковая часть и там ряды КрАЗов стояли и их кабины были яркого канареечного цвета. В армии?! Это что, мы такие дураки, хотели, чтобы машины были с самолёта вражеского заметны? И казармы в частях все были светло-розовые или песочные!
0
Zhannauer 2021-11-11 13:58:14 | #16
rEPTIl (2021-09-23 05:53:49)rEPTIl
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
ПАЗ-672С это был.
http://denisovets.ru/paz/pazpages/paz672s.html
Zhannauer
На Камчатке в ту пору, в 80-е, часто ездили такие же ПАЗ-672, но без окошек на закруглении крыши. Они были всегда красного цвета. Здесь такие не встречались.
ПАЗ-672С это был.
http://denisovets.ru/paz/pazpages/paz672s.html
Во, огромное спасибо. Узнаю́ тот давно не виданный бордовый раз с белой полосой. Теперь хоть ещё один свидетель истории для меня нашелся
0
Zhannauer 2021-11-11 14:05:09 | #17
Lindt85 (2021-09-23 07:13:00)Lindt85
Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
Так-то самая первая фраза твоего критика тоже не совсем правильная, если рассудить с точки зрения "докопаться до столба"
"На севере ничего не красят, красит завод-изготовитель" - можно подумать, что на севере никто никогда в глаза никакую краску не видел и в руках не держал. Было бы тогда уж правильнее упомянуть, что речь во-первых о технике, а во-вторых о новой.
Да почему не перекрашивают, переделывают и перекрашивают и сейчас, рекламами новые автобусы оклеивают, аэрографии также наносят. Но, правильно пользователь Рептил говорит, что делают окраску и комплектацию для данного региона на самом заводе
0
Харьковчанин 2021-11-14 23:34:25 | #18
Constantin (2021-09-23 06:58:41)Constantin
rEPTIl
Constantin
Увы, русский язык - сложнее чем, скажем, английский. Да и в обоих языках есть метафоры, которые по сути грамотны, но человеку, мало знакомому с языком могущие показаться имеющими другое значение. Например, фраза, "На Юге (России) машины начальства красят в белый цвет, а в Средней Полосе и на Севере (России) в чёрный" может, конечно, показаться имеющими значение что машины после покупки перекрашивают. Но времена, когда на заводе покупали шасси автомобиля, а кузов заказывали в специальных мастерских, на свой вкус, а, вдобавок, ещё могли перекрашивать во время владения, давно прошли. Любой современный автовладелец и причастный к вопросу это понимает.
rEPTIl
Constantin
Увы, русский язык - сложнее чем, скажем, английский. Да и в обоих языках есть метафоры, которые по сути грамотны, но человеку, мало знакомому с языком могущие показаться имеющими другое значение. Например, фраза, "На Юге (России) машины начальства красят в белый цвет, а в Средней Полосе и на Севере (России) в чёрный" может, конечно, показаться имеющими значение что машины после покупки перекрашивают. Но времена, когда на заводе покупали шасси автомобиля, а кузов заказывали в специальных мастерских, на свой вкус, а, вдобавок, ещё могли перекрашивать во время владения, давно прошли. Любой современный автовладелец и причастный к вопросу это понимает.
Я очень мало знаком с русским языком, но Ваша фраза должна звучать так: "Для Юга (России) машины начальства красят в белый цвет, а для Средней Полосы и для Севера (России) в чёрный".
Как-то так.
+1
Plaats een reactie:
Om reacties te kunnen plaatsen, is toegang nodig
Populair
