Slava1973
T-zunami_
Slava1973
Это с какого это такого препугу Лада бы куда-то не доехала?????? Как раз Лада куда угодно доедет!!! Я на своих нескольких классиках по бывшему СССР 1,5 млн.км. проехал. При этом только восторженные воспоминания. Ну, например, описывал некоторые перепитии поездок под фотками о924еа99 и е942ху77, н015му99. Было бы время, а его, к сожалению, катастрофически не хватает, давно бы уже и Магадан и Сахалин посетил бы именно на классике. А так приходится довольствоваться тотальным изучением бывшего СССР в радиусе 3000+ от Москвы. Тотальным потому что не только все облцентры проехал, а практически все райцентры в этой окружности. И все на классике, и все без поломок, и в любое время года. Кстати и Львовскую область в свое время тоже всю вдоль и поперек изколесил. А ты говоришь, что Лада куда-то не доедет... обидно...
Да я и сам на 2108 много куда ездил, но тут дело не в этом, на классике, это расстояние сложнее пережить, веть Японцы всё таки более комфортные при движение на трассе, я пока не сел в иномарку (Ford Scorpio), мне и на восьмёрке казалось хорошо, то после Форда, всё-же разница была, да и износ многих запчастей на Жигулях происходит в разы быстрее, потому за это время много чего в авто приходит в негодность.
Ну так я не случайно написал номера нескольких моих машин, почитай. В негодность ничего не приходит, ездит и не ломается, на всех своих машинах более 300.000 проезжал не только без капиталки, а вообще с мизерными ремонтами и вложениями.
Ну я с семейством Лада познакомилься в середине 90-х, когда приобрёл себе голандскую утопленицу Ваз 2108, до этого был семейный комби, и он, еле переживал дорогу из ХА в Херсонскую обл. к морю. Восьмёрка показала себя в разы лучше, на ней и к белому морю, и в Грозный удавалось съездить. Но тут как причина может быть то, что авто экспортное, ведь у колеги была тоже 2108, и она намного хуже себя вела, позже она сгорит в ДТП, когда в неё где-то под Тверью, на остановке, влетит КамАЗ. Всё же в иномарке ты едешь с большим комфортом чем в классике, у тебя ж тоже был старый Форд (может слишком старый). Да и в моём случае я ездил по работе, и там, чем больше сёл посетишь, тем больше товара продашь, а если приехать ночью, то все уже в хлам, и продавать некому, да и когда за день тебе и по трассам, и по грунтовке ехать приходится, износ авто намного больше. Поэтому, сейчас, уже с другой работой, меняю рабочие авто часто, ведь если слишком сильно зацикливаться на одной, то её с пробегом в 900 тищ сложно продать за нормальную цену.