These plates were issued from 1992 to 1995 and are Ukrainian. But since they are based on the Soviet standard of 1979, they are listed in the USSR gallery on the website P.S. very cool spot!
Beerlab These plates were issued from 1992 to 1995 and are Ukrainian. But since they are based on the Soviet standard of 1979, they are listed in the USSR gallery on the website P.S. very cool spot!
Thanks! That makes sense. I initially searched the 1995 gallery and was really confused as to why my plate had "UA" instead of digits in the left corner.
Nikita-05136 Я знаю, что этот номер не имеет никакого отношения к СССР...
Тут вопрос из зала к Администрации автономера по поводу их двойных стандартов. Украинские "переходки", выдававшиеся после развала Союза у них числятся советскими. А вот "переходки" литовские и латвийские, которые начали выдавать в начале 1991 года, таковыми не считаются. Таки где тут "собака порылась?"
Ржавый номер Nikita-05136 Я знаю, что этот номер не имеет никакого отношения к СССР... Тут вопрос из зала к Администрации автономера по поводу их двойных стандартов. Украинские "переходки", выдававшиеся после развала Союза у них числятся советскими. А вот "переходки" литовские и латвийские, которые начали выдавать в начале 1991 года, таковыми не считаются. Таки где тут "собака порылась?"
Наверное у украинских переходок там формат символов такой же, что и у советских, но это и так всем понятно
Ржавый номер Тут вопрос из зала к Администрации автономера по поводу их двойных стандартов. Украинские "переходки", выдававшиеся после развала Союза у них числятся советскими. А вот "переходки" литовские и латвийские, которые начали выдавать в начале 1991 года, таковыми не считаются. Таки где тут "собака порылась?"
Прибалтийских переходок совсем мало и они все уже давно в коллекциях, а не на машинах. Особого смысла их добавлять нет. В то же время украинские переходки выдавались до 1995, а отдельные типы до 2005 + огромное количество фотокоров с Украины неоставляют администрации никакого шанса не добавить их на сайт. Можно договориться и добавить их, но это будет как с белорусскими мото
Kithzer...Прибалтийских переходок совсем мало и они все уже давно в коллекциях, а не на машинах. Особого смысла их добавлять нет. ...
Версия так себе...Сделать информер для нескольких номеров инвалидов какой нибудь Оклахомщины, то мы запросто. А вот ради пары сотен номеров просто добавить в уже существующую галерею латинские символы нет технической возможности. Тут нужен сверхразум.
Ржавый номер Kithzer...Прибалтийских переходок совсем мало и они все уже давно в коллекциях, а не на машинах. Особого смысла их добавлять нет. ... Версия так себе...Сделать информер для нескольких номеров инвалидов какой нибудь Оклахомщины, то мы запросто. А вот ради пары сотен номеров просто добавить в уже существующую галерею латинские символы нет технической возможности. Тут нужен сверхразум.
Ржавый номер Версия так себе...Сделать информер для нескольких номеров инвалидов какой нибудь Оклахомщины, то мы запросто. А вот ради пары сотен номеров просто добавить в уже существующую галерею латинские символы нет технической возможности. Тут нужен сверхразум.
Что тут говорить, если до сих пор не разделены информеры авто и мото в стандарте 46 года и чёрные мото и мопедные
Ржавый номер Версия так себе...Сделать информер для нескольких номеров инвалидов какой нибудь Оклахомщины, то мы запросто. А вот ради пары сотен номеров просто добавить в уже существующую галерею латинские символы нет технической возможности. Тут нужен сверхразум.
Тут нужен не сверхразум, тут нужно собрать все недочёты и ошибки и написать коллективное письмо администрации, иначе они вряд-ли будут что-то делать.
Ржавый номер Kithzer...написать коллективное письмо администрации, иначе они вряд-ли будут что-то делать. На деревню дедушке?) Ранее эту тему здесь обсасывали 228 раз, а воз и ныне там.
Так единично обсасывали, надо всем коллективом собраться и закрыть этот вопрос