Этот в конце 80-х везли на какую-то автовыставку в одну из стран АТР вместе с другими "экспонатами", но застрял где-то на ж/д, отход судна, есс-но, задерживать не стали, так он и остался у нас.
В советские времена ходила байка , что Япония закупает новые КрАЗы . А дальше тут же отправляет их на переплавку , а из полученного металла делают десять Тойот )))
Сей Камаз надо продать государству, в подразделение МЧС, направляемое в соседнюю Японию для ликвидации последствий стихийных бедствий. Он бы там пригодился!
Сменил номера на С999АС125, стоит всегда в боксе на Вострецова 38. Возьму сегодгя с собой на работу камеру, сфотаю.. #3, Так он с конвейера вышел таким, или его переделали? У меня просто друг отчаянно доказывает мне, что все советские праворульные авто когда-то были леволурьными, просто их переделали.
Кстати, Юрий, а как ты пробрался на базу, где сейчас стоит этот Камаз? У тебя есть пропуск? Просто к нам даже когда грузовики с товаром на склад приезжают, их и то не всегда пускают..