Хет , это не так . ГАЗ-А -легковой , ГАЗ-АА грузовик , знаменитая "полуторка" (как эта ) с одним задним мостом , ГАЗ-ААА -такая же , но сзади два моста .
Всё правильно здесь указано! ГАЗ-А это вообще легковой! Да и как автомобиль может быть одноосным? ГАЗ-ААА - трёхосный, а ГАЗ-60 как раз с гусеничным приводом. Единственной, что смущает, так это Г-образные крылья и одна фара - военный вариант, то бишь, как указано в объявлении, 38 года он быть не может! Стало быть, это вообще ГАЗ-ММ.
Вообще-то , доподлинно определить ГАЗ-АА это или ММ практически нереально . Если год выпуска настоящий ( а подтвердить это невозможно ) , то могут быть оба варианта . Если предположить , что это вариант времён войны (судя по угловатым крыльям и одной фаре) , то у неё должны быть деревянные двери или вообще брезент . А тут цельнометаллическая кабина с дермантиновым верхом - вроде довоенный вариант . К тому же , за 75 лет машина неоднократно подвергалась ремонтам ( в т.ч. возможна замена кабины ) и , по-видимому , реставрации . Как я люблю эти историко - технические споры ! )))